BaaS租电低至27.48万起,蔚来ES8五座版正式上市

蔚来正式推出ES8五座版车型,新车共推出五座行政豪华版、五座行政签名版两款配置,整车买断官方指导价区间38.28-42.28万元,选择BaaS电池租用方案后购车门槛下探至27.48-31.48万元,102kWh电池包月租金1128元,为追求大空间、高舒适性的高端家用、商务用户提供全新五座旗舰选择,补齐ES8家族六座、七座之外的大五座产品矩阵,新车到店交付工作同步开启。

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整车尺寸延续ES8旗舰车身规格,长宽高5280×2010×1800mm,轴距达到3130mm,定位全尺寸豪华纯电SUV,外观设计与在售六/七座版本保持统一,采用蔚来第三代家族极简科技美学,封闭式纯电专属前脸搭配分体式智能大灯组,车顶、左右翼子板搭载三颗激光雷达,全系标配隐藏式电动门把手优化整车风阻表现。车身提供极夜黑、云白、南极星蓝、月辉银、曙光金、星澜灰、M42星云红七款车漆,其中M42星云红为五座版新增专属配色,暗光环境下呈现细腻金属渐变质感;轮圈可选20英寸七辐星帆、22英寸锻造星芒两种规格,玄金特别版可加装五层玄金镀铬外观套件,前后包围、车标、侧饰条搭配暗金镭雕金线,豪华辨识度进一步提升。

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本次新车核心升级聚焦座舱空间重构,取消原有第三排座椅,大幅拓展第二排乘坐区域与后备厢储物容积,车内套内面积可达6.2㎡,二排拥有1376mm最大腿部空间、1530mm肩部宽度、1063mm头部空间,实现四座VIP级舒享体验。前排搭载双飞航零重力座椅,支持20向电动调节,配备400mm宽幅腿托,延展后支撑长度370mm,可一键切换零重力姿态,主驾搭载14点多模式按摩,副驾配备16点按摩,全车座椅标配三档加热、大风量吸风式通风功能,前排座椅靠背可180度完全放平;后排双舒躺零压座椅最大靠背调节角度138°,同样配备400mm腿托与专属电动脚托,右后座椅额外配备折叠小桌板,兼顾长途休憩与办公需求。储物能力实现跨越式提升,230L独立前备箱可收纳全套充电设备与随身行李,常规后备厢容积1334L,内部设置268L下沉隐藏储物区与隐私分舱板,二排座椅完全放倒后最大拓展容积3084L,大件露营装备、户外器材均可轻松容纳,前后备舱合计装载空间1564L,兼顾家用出行、长途自驾、商务出行多重装载需求。

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内饰提供雅丹橙、帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红五种大地主题配色,全车大面积Nappa真皮包覆,搭配云影真木饰板,环抱式茧型座舱弱化棱角,提升静谧包裹感。智能座舱搭载48英寸5K Skyline数字天际线仪表、15.6英寸2.5K中控屏与21.4英寸mini-LED后排天空屏,内置SkyOS·天枢全域整车操作系统,搭载NOMI Mate 3.0六音区独立语音交互,每个座位均可独立唤醒车机;车内标配8.8L全域温控车载冰箱、1.7㎡智能调光隐私天幕,搭配27扬声器8.1.4.2布局天琴沉浸式音响系统,额定功放功率2600W,打造多维度豪华影音座舱。

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动力层面新车基于NT3.0全域900V高压平台打造,全系标配双电机智能四驱系统,前感应异步电机峰值功率180kW,后碳化硅永磁同步电机峰值功率340kW,系统综合最大功率520kW、峰值扭矩700N·m,零百加速3.97秒,动力响应平顺充沛。新车标配102kWh三元锂电池包,CLTC纯电续航655km,依托全国超3900座蔚来换电站,三分钟即可完成满电换电,同时支持大功率直流快充,大幅缓解长途出行补能焦虑;底盘搭载神行智享底盘系统,全系标配双腔空气悬架与外置阀CDC电磁减振器,支持4D全域舒适领航,搭配智能地形模式系统,在雪地、湿地基础上新增涉水、沙地、戈壁碎石、泥地草地、陡坡缓降多场景模式,兼顾城市铺装路面舒适滤震与郊外轻度越野通过能力。

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智能驾驶硬件拉满,三颗激光雷达搭配多颗4D毫米波雷达、高清环视摄像头组成全域感知网络,搭载车规5nm神玑NX9031智驾芯片与蔚来世界模型NWM,全系标配无图高速、城区全链路NOP+全域领航辅助,支持100米循迹倒车、跨楼层记忆泊车、540°透明底盘、开门预警、主动紧急避让等全套主动安全功能,算法可通过OTA持续迭代优化,降低大型SUV城市驾驶、泊车操作难度。

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