■记录身边有趣的巴士
几年前，漫步在澳门街头，偶尔就可以见到三菱扶桑罗莎巴士（Mitsubishi Fuso Rosa/三菱ふそう・ローザ）擦身而过，它们很多都是第三代BE4型或第四代BE8型，有着方正、规整的车身线条，加上条纹式涂装，显得日式风味十足。
↑ 澳门街头的三菱扶桑Rosa BE4长轴版，这款前脸是1986-1989年间出厂的早期版，非常呆萌。（图：@吐槽哥 ）
↑ 另外一台三菱扶桑Rosa BE4长轴版，则是1990-1995年间出厂的中期版。（图：@吐槽哥 ）
其中，第三代罗莎Rosa BE4型是1986-1997年间的产品，与丰田考斯特二代（Toyota Coaster B20/B30）处于同一时期产物，它有短车身（车长6.2米）与长车身（车长6.95米）两种选择， 而从1990年开始，它还在标准的BE4长车身版本上，增加了高底盘四驱版，代号变成了BG4。
↑ 澳门塔下的另外一台Rosa BE4长轴版，亦是中期版。
根据年份不同，三菱给第三代Rosa安排有4G53型2.3升四缸汽油引擎，以及4D30型3.3升、4D31型3.2升涡轮增压（前期）、4D32型3.6升（前期）、4D33型4.2升（中期）、4D34型3.9升涡轮增压（中期）、4D36型3.6升（1993年后）、4D35型4.6升（后期）多款四缸柴油引擎搭载，并且在高配版上，还配备有前独悬+空气悬挂。
↑ 韶关丹霞山景区内的三菱Rosa BE4中期长轴版。
↑ 这两台悬挂广州车牌的三菱Rosa BE4，则是中期短轴版本，相比起长轴版，尾部少了半个窗。
这款车型在1990年与1995年进行两次外观小改，第一次是将车头牌框下移，第二次则是将带黑框的大灯组替换为没有黑框的组合灯，最终它在1997年被第四代BE6型取代。
↑ 澳门塔下，另一台Rosa BE4，则是1995-1997年间出厂的后期版，前灯与卡车Fuso The Great通用。
↑ 澳门福利机构的三菱Rosa四代BE6型，1998年款的前期短轴版，还选装了观音门，方便轮椅上下。
● 拓展
大陆这边除了有进口之外，1996年，厦门金龙客车亦出产过仿制罗莎的车型，以King Long XMQ6703C、KLQ6760等型号呈现，并生产到2007年前后。
↑ 厦门金龙XMQ6703C。
↑ 厦门金龙KLQ6760A。
（完）
