凯迪拉克，这名字自带一股美式豪车的霸气。最近，他们新推出的纯电大型SUV VISTIQ更是赚足了眼球。这车，北美已经上市了，售价77395美元，换算成人民币，56万起步。这价格，听着是挺美，可要是进口到国内，那估计得奔着七八十万去了，跟国产新能源车拼，胜算不大。所以，大家都琢磨着，这VISTIQ国产的可能性很大。
现在的新能源市场，卷得厉害。你看，仰望U8、问界M9这些百万级豪车，哪个不是冲着高端市场去的？凯迪拉克要想在国内站稳脚跟，VISTIQ这价格，还真得好好掂量掂量。要是能把价格压到30-40万区间，跟领克09、腾势N9这些车掰掰手腕，那才有戏。你看IQ锐哥，指导价29.77-41.97万，终端优惠5-10万，起步价才24.77万，顶配也就31.97万。这摆明了就是主打20-30万市场。VISTIQ呢，估计就得瞄准30-40万这个区间了。
这VISTIQ，尺寸够大，5222mm的车长，2203mm的“车宽”（这可是把后视镜也算进去了，实际车宽应该在2米出头），1804mm的车高，还有接近3米1的轴距，往那一摆，气势十足。这尺寸，跟问界M9、理想L9、领克09，基本在一个级别。座椅布局，海外版是2+2+3的七座，国产后，估计会提供2+2+2的大六座，也说不定会保留七座，甚至来个2+3+2的布局，谁知道呢？
说到配置，凯迪拉克一向不吝啬。33英寸的大联屏，科技感十足，就是实体按键几乎没了。第二排还有8英寸触控屏和独立天窗，够舒服。23扬声器的AKG音响，夜视系统，双向充电，这些国产新能源车上常见的配置，VISTIQ一个都没落下。还有那Super Cruise驾驶辅助系统，据说功能强大，安全性也高，配合夜视系统跑高速，想想就惬意。
动力方面，VISTIQ搭载前后双电机，总马力624匹，总扭矩880牛米，比问界M9、理想L9强不少。3.7秒破百，这可是接近三吨的大家伙！续航方面，102kWh的电池组，CLTC续航482.8公里，实际续航估计也差不多，够用了。底盘方面，空气悬挂和后轮转向，应该也不会缺席。
外观设计上，VISTIQ继承了凯迪拉克的家族式设计语言，封闭式车头，分体式大灯，隐藏式门把手，还有多达13种车身颜色可选，21-23英寸的轮毂，这个性化，跟国产新能源车比，有过之而无不及。
这VISTIQ究竟能不能在国内市场掀起波澜？价格是关键。要是能把价格控制在30-40万区间，凭借着大尺寸、强动力、高配置，还真有可能杀出一条血路。不过，国产新能源车也不是吃素的，竞争激烈啊！最终鹿死谁手，还得看市场表现。你觉着呢？这VISTIQ，值不值得期待？
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