说实话 我昨天在4S店看到实车的时候 第一反应就是“卧槽 这溜背真的很香啊”。
奥迪A5L终于开启预售了 25.68万到28.98万的价格 坦白讲比我预期的要实在一些。毕竟这年头豪华品牌的入门轿跑 动不动就30万起步 奥迪这次算是给足了诚意。
但值不值得现在下订呢。
01
外观这块儿 我得承认奥迪确实有两把刷子。
无框车门配合那个半隐藏式门把手 档次感立马就上来了 虽然实用性可能会打点折扣 但这玩意儿就是为了帅啊。 4908mm的车长搭配2969mm的轴距 比例协调得很 不会像某些轿跑那样为了溜背牺牲后排空间。
前脸的矩阵LED大灯点亮效果确实不错 辨识度够高。
贯穿式OLED尾灯是个亮点 晚上看着挺有科技感 还能和后车互动提醒 这功能实用性其实挺强的。就是不知道后期维修成本咋样...
青城绿和丹霞棕这两个专属色 说实话挺有个性的 不容易撞色这一点对于买豪华车的人来说还是很重要的 。
02
坐进车里 内饰给我的感觉就是简洁又有质感。
三块屏幕的布局很合理 不会像某些车型那样为了炫技而炫技。11.9英寸虚拟座舱 14.5英寸中控屏 还有副驾的10.9英寸娱乐屏 这套多屏交互系统用起来确实比传统按键要方便 。
语音控制的响应速度200毫秒 基本就是秒回级别 支持连续指令和方言识别 这点必须给好评。毕竟谁也不想和车机斗智斗勇半天。
座椅是按中国人身材重新设计的 坐垫加厚了18mm 长途开车确实会舒服不少。只是后排中间地台还是有点高 中间坐人的话脚不太好放。
03
动力方面 第五代EA888 2.0T发动机 搭配7速双离合。
我试驾了高功率版本 起步时动力响应很及时 不会有明显的迟滞感 市区跟车很轻快。 高速超车也有底气 深踩一脚油门 转速上去后动力立马就来 。
quattro四驱系统在湿滑路面确实管用 过弯时车身很稳 不会有打滑的感觉。悬架调教也算不错 过减速带时震动过滤得比较柔和 不会硬邦邦的。
油耗表现也还行 市区大概8-10升百公里 高速能控制在6-8升。
算下来一年跑2万公里 油费也就1.5万左右吧。
04
智能化配置这块 华为ADS辅助驾驶系统确实是个加分项。
双激光雷达加12个超声波雷达 硬件配置挺扎实的。高速自适应巡航用着很省心 跟车距离可调 长途开车脚确实不累。 自动泊车功能对新手来说简直是福音 垂直车位识别很准确 。
循迹倒车这个功能挺有意思 50米内原路返回自动操作 窄路会车后倒车不用回头看 这在一些老小区还是很实用的。
车载娱乐方面 酷我音乐 爱奇艺 抖音这些常用APP都有 B&O音响调校也不错 车载KTV支持全民K歌 这个配置还是挺有趣的。
05
现在最关键的问题来了 值不值得下订。
从产品力来说 奥迪A5L确实是一款很均衡的车型 外观有颜值 内饰有质感 动力够用 智能化配置也跟得上。25.68万的起步价在同级别里算是有诚意的。
预售期间还有五重礼遇 1000抵5000 运动版Plus花2000能得16000的装备包 这些优惠确实挺实在。
但我得提醒一下 这毕竟是个全新车型 可靠性和后期保值率还是个未知数 等等 仔细想想奥迪的品控应该问题不大。
讲真 如果你预算在这个区间 又想要一台有颜值有配置的豪华轿跑 A5L确实是个不错的选择。
只是现在下订到提车估计还得等几个月 你能等吗？
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