旗舰实力认证!蔚来ET9光电测试喜人

周末约上家人自驾去郊外,半路仪表盘还剩200公里续航,充电桩却不见踪影——这大概是电动车主最怕的噩梦。但如果你开的是一台蔚来ET9,这份焦虑可能根本不会出现。最近我们对这台76.8万起售的行政旗舰做了深度光电测试,结果让人直呼:原来百万级豪车的续航焦虑,真能被彻底终结!

实测650公里续航,高速狂奔不心慌

出发前看着满电表显650公里(CLTC工况),心里还犯嘀咕:电动车续航“打折”不是常态吗?但实际跑起来,ET9的扎实程度超乎想象。城市拥堵加高速巡航混合路况,空调23度全程开启,最终表显掉了600公里时,实际跑了整整550公里!续航达成率91.7%!同行的燃油车车主都惊了:“你这电车咋比我的油车还扛跑?”(注:根据实测数据换算,非极端工况)

更绝的是补能体验。服务区休息时插上900V超充桩,一杯咖啡没喝完,电量已从30%冲到80%。如果赶时间?直接开进换电站,3分钟满血复活——比加油还快!蔚来全国3000+座换电站的密度,让“充电难”彻底成为历史。试驾员老张笑着调侃:“以前开电车像伺候祖宗,现在换电比点外卖还方便。”

旗舰实力认证!蔚来ET9光电测试喜人-有驾

省电黑科技:底盘竟能预判路面?

超长续航背后,藏着一套“聪明底盘”的功劳。经过颠簸的桥面接缝时,车身异常平稳,几乎感觉不到冲击。秘密在于天行智能底盘的预判能力:它通过传感器提前扫描路面金属接缝,瞬间调整悬架高度和动力输出,减少颠簸带来的能量损耗。后轮转向系统更是神助攻——5.45米转弯半径比许多A级车还灵活,穿街走巷少绕路,无形中也省了电。

舒适与节能的完美平衡

你以为省电就要牺牲体验?ET9偏要“全都要”。全车多层隔音玻璃+主动降噪技术,120km/h巡航时车内噪音仅如细雨沙沙;飞航头等舱座椅的22向调节+按摩功能,长途驾驶腰背毫无压力。更妙的是智能温控系统:分区空调用柔和气流替代直吹,香氛系统调节情绪——这些细节看似与续航无关,却让乘客全程保持放松状态,间接减少了频繁停车休息的耗电。

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用户故事:跨省出差不再算计电量

南京的商务人士李先生在测试中分享了他的经历:“上周去杭州开会,单程280公里。出发前满电,抵达还剩45%,回程前在写字楼换电站3分钟换电。全程没规划充电,比开油车还省心!”这正是ET9精准续航计算+高效补能体系带来的底气。

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终极拷问:这份续航答卷值几分?

实测超90%的续航达成率+3分钟极速换电+900V高压快充,ET9的光电表现堪称惊艳。更难得的是,它把“续航安全感”变成了高端电动车的标配——不再让用户为电量斤斤计较,而是专注享受旅途。若以百万豪车的标准评判,这份兼顾科技、舒适与自由的答卷,我们毫不犹豫打95分!少给5分是怕它骄傲,毕竟充电桩覆盖率还能更广嘛。

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