前段时间,也就是上个月的26号,比亚迪汽车工业有限公司,大家平时就叫它比亚迪,跟埃克森美孚在中国开的公司,简称埃克森美孚,在深圳的比亚迪总部那里,签了一份挺重要的长期合作协议,这事儿意味着两家公司以后要在新能源和油电混合技术这块儿更深层次地一起干了。
简单说,他们以前可能也有些往来,但是从现在开始,这个合作关系就升级了,进入了一个全新的阶段,大家要下更大的力气,把新能源车和混动车相关的技术搞得更先进,更实用。
两边都表示,会继续把自己在技术创新和把研究成果变成实际产品这方面的本事好好发挥出来。毕竟比亚迪在造新能源车上积累了很多经验,知道市场和用户到底需要什么,而埃克森美孚则在各种润滑油,特殊材料等方面有很强的研发实力。
他们把各自的这些强项结合起来,就是为了能做出更好的东西,让车子跑得更顺,用得更久,也更省心。
接下来,他们会把重点放在开发一些专门为对方需求定制的产品上。打个比方,比亚迪生产的新能源车可能需要一种特殊的发动机润滑油或者电池冷却液,市面上现有的不一定完全适配,这时候埃克森美孚就会根据这些特别的要求,去研究和生产出最适合的产品。
这样做的好处是,能让车辆的整体性能发挥到最好,也能保证发动机和电池这些核心部件更耐用,从而给用户带来更好的驾驶体验。
不光是产品定制,他们还会一起深入高技术研究,甚至考虑一起制定一些行业里的标准和规矩。比如,在电池的热管理技术,或者电动车的电机润滑这类核心技术上,两家公司可以互相学,共同攻克那些难题,找到最有效的解决方案。
更进一步,他们或许还能联手提出一套新的技术标准,让其他厂商也有个参考,这样就能推动整个新能源汽车行业的健康发展,大家都有个共同的目标去努力。
还有一点,他们也会联手进行品牌推广,互相给对方的品牌增加影响力。比如,如果埃克森美孚专门为比亚迪研发的油品或液体表现特别出色,比亚迪在宣传自己的新能源车时,就能很有底气地告诉消费者,自己的车用了世界顶级品牌的技术支持,性能更有保障。
反过来,埃克森美孚也能借着比亚迪在新能源车市场的巨大影响力,让更多人知道自己的高科技产品和在新能源领域的投入。这样一来,两个品牌在消费者心中的形象和认可度都会提升不少,形成一个良性循环。
除了前面说的这些,他们还特别指出,会积极去探索在新材料应用方面能不能搞出更多一起创新的东西。比如,看看有没有什么新型材料能让电池变得更轻,更安全,充电更快,或者让车身结构更坚固,更环保。
这些都是他们接下来可能会一起努力的方向,希望能通过新材料的突破,给新能源车带来更多可能性,让未来的汽车技术更上一层楼。
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