奔驰EQS搭载固态电池行驶1200km 预估2027年装车

据外媒报道,2025年9月一辆改装过的奔驰EQS,配备固态电动车电池,在连续行驶超过745英里,约1200公里,中间未曾停车,而且还有些电量。

奔驰EQS搭载固态电池行驶1200km 预估2027年装车-有驾

奔驰开始其首款采用阶乘能量电池单元的固态电池车路试

它的电池单元由美国固态专家Factorial Energy供应,这是一家专注于研发和商业化下一代固态电池技术的初创公司,其终极目标是提供比现有锂电池更安全、能量密度更高、续航更长的电动汽车动力电池解决方案。

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这家公司正与梅赛德斯-奔驰、Stellantis、现代汽车及其他主要OEM厂商合作,推动这项有前景的新电池技术商业化。Factorial的电池最快可能在2027年为电动汽车供电。这些电池最初可能会在高性能或豪华车型上推出,随后才会更广泛地上市。

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配备Factorial固态电动车电池组的电动道奇充电器

Factorial 并不担心美国汽车制造商如福特会缩减电动汽车计划,因为他们相信新电池技术将有助于促进电动汽车的普及。这套固态电池的电解质为凝胶态聚合物(无液态溶剂,但非氧化物/硫化物硬质固态),电池的能量密度为450Wh/kg,18分钟可以充至80%。

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改装后的奔驰EQS配备固态电池,单次充电可行驶750英里(1,205公里)

根据时间表,搭载固态电池的奔驰首款量产车预估2028年上市,大概率为新一代EQS,或G系电动版本。

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