全国各大城市每年清理的僵尸车超过50万，数量还在不断攀升——这些被遗弃的车辆不仅占用了本就紧张的公共资源，更成为漏油、生锈、吸引流浪动物的安全隐患。我们与城市管理专家深入探讨后发现：汽车变成快速消耗品、报废流程繁琐、法律监管执行难，共同导致了僵尸车泛滥的困局。但好消息是，AI识别技术、免费报废服务、企业上门回收等创新手段正在改变现状，而电动汽车普及将重塑整个报废回收行业。问题的核心关键在于：如何让处理旧车变得像购买新车一样轻松便捷？
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小玲。今天，我们有幸请到了志明，一起来聊聊城市里常见的一个麻烦僵尸车。大家好，我是致命，非常高兴能和主持人笑林一起探讨这个话题。致命今天咱们要聊的是小区里面的僵尸车越来越多这个问题到底是怎么产生的，它会给我们的生活带来什么样的麻烦以及我们到底可以怎么去解决它。没错，这个确实是很多小区都面临的一个难题。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题，僵尸车它到底是怎么来的这些车主在觉定要把车遗弃之前，他们到底是怎么想的？其实最常见的原因就是，车已经老了，然后修也修不了了，又达不到报废的标准，那如果你要去正规的手续，报废它的话，还要花一笔钱。那很多车主就觉得，干脆就丢在那边算了。好，原来保费还要自己倒贴钱，对没错，而且就是车辆保费的价值又很低，你像一辆普通的轿车，可能就只能拿回几百块钱，那很多人就觉得不如就丢在那算了，再加上就是手续也比较繁琐，很多人就觉得懒得去办，再加上就是法律意识也比较淡漠，他们都不知道你遗弃这辆车会有这么多的麻烦，所以他们就干脆就丢在那算了。你觉得现在大家对于汽车的消费观念的改变会给僵尸车的产生带来什么样的影响？现在大家就是换车换的比较频繁，然后很多人买新车的时候，根本就没有打算要旧车，所以他就会很随意的把它处理掉。对，他也不会去考虑说，这个车到底要怎么合规的处理？所以大家对于旧车的感情也越来越浅了，而且现在汽车已经是一个非常标准的消耗品了，对，很多人买新车的时候，就已经是把旧车当成一个报废的一个工具而已，就不会去心疼它，也不会去考虑说，我要把它怎么处理掉才是一个合规的，对社会对环境都负责的这样的方式，你觉得城市管理上面的一些漏洞会给僵尸车的泛澜带来什么样的机会？其实很多地方对于这个僵尸车的情理是不及时的，然后对于遗弃车辆的处罚力度也不够，所以就让很多人觉得，好像我遗弃这辆车没有什么大的后果，所以大家就觉得好像这个门槛很低，没错，而且现在虽然说法律上面已经明确了，你遗弃车辆是要承担责任的。但是其实在执行的过程当中，还是有很多模糊的地带，那很多地方也是因为考虑到说执法的成本和现实的情况，所以他们也不会去轻易的处罚这些车主那久而久之，就让这个现象越来越严重。好，关于僵尸车产生的原因，咱们就先聊到这，休息一下马上回澜那我们接下来要聊的就是这个僵尸车到底会给我们的生活带来哪些麻烦对吧，你觉得这个僵尸车大量的出现在我们的街头巷尾，会给我们带来哪些实际的影响？最直接的就是占用大量的公共资源，无论是道路还是停车场，它都是本来就很紧张，那这些僵尸车长期的站着，就让很多合法的车主，他们就没有地方可以停车，那整个城市的交通就会变得混乱，然后停车难的问题也会加剧，这么说的话，其实不光是影响美观，其实安全隐患。也不笑。没错，就是这些僵尸车，它时间长了之后会漏油，然后生锈还会吸引一些流浪动物，甚至会成为一些不法分子藏身的地方。那它既存在火灾等安全隐患，又会影响市容市貌，甚至会让整个社会的治理变得更难。那我想问一下，最近几年你们那边情理的僵尸车数量是一个什么样的变化就很明显的在增加。就2024年，全国各大城市清理的僵尸车就超过了50万，比2023年多了将近30%。有的地方甚至用上了ai识别，用上了这种大数据，效率提高了很多，但是整体的这一数字还是在不断的上升看来这个问题确实是越来越严重对，不光是数字在上升，它的治理的难度也在上升。因为有的人，他会把僵尸车苍到一些背街小巷，然后或者是说他会注销掉一些车牌之类的，那这些都给管理带来了很多的麻烦，所以导致很多城市它都建立了一些专门的停车场或者说一些数据库，澜澜进行管理，但是依然还是跟不上僵尸车增长的速度，你觉得现在这些僵尸车泛滥成灾，背后到底反映了哪些深层次的问题？其实我觉得最核心的就是汽车已经变成了一个消耗品，然后，很多人在买新车的时候，根本就没有考虑过旧车要怎么处理？就他很随意的就把车遗弃了。对，所以大家对于旧车的态度也变得更淡了，没错，然后，包括城市的停车资源也很紧张，政策对于这种仪车辆的管控也很有限，再加上废旧汽车的回收行业也很混乱，所以导致僵尸车越来越多。那要解决这个问题的话，其实要从保费制度管理手段，包括大家的环保意识上面，来进行一个全面的升级。聊了这么久的僵尸车带来的麻烦感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。那我们现在就来聊一聊怎么来解决这个僵尸车的问题就是说，你觉得现在这些已有的解决办法有哪些是比较有效的。其实现在很多地方都已经戒律了专门的僵尸车的数据库，然后也有一些是跟科技公司合作，用上了一些ai的手段，来帮助识别这些车辆，也让情理的效率大大提高，听起来好像是管理和技术的结合。没错，还有一些地方是推出了这种免费的车主将车辆报废的这样的服务还有一些是对于主动上门的这些报废的车辆进行奖励正向的激励。还有一些地方是对违规的仪器车辆进行一些处罚。也有一些社区是组织志愿者来进行劝导，也有一些企业是推出了这种上门回收的服务让整个报废的流程变得更简单。也有一些地方是在城市的管理制度上面进行一些创新，包括一些电子标签gps的定位，来帮助管理部门能够更及时的去掌握车辆的情况如果说，咱们想要从根本上解决僵尸车这个问题，你觉得应该从哪些方面去着手。其实最核心的就是要让保费变得更方便更划算，然后包括政府可以牵头，或者说车企可以牵头来给大家提供一些便民的保费的服务。也可以有一些资金的补贴，来激励大家主动的去保费，这样的话，可以调东起车主的积极性。没错，同时要加强法律的监管，明确遗弃车辆的法律责任，加大处罚力度。同时，也要完善相关的程序，让执法有据可依，也要通过媒体社区来进行一些宣传教育。让大家都能够了解到乱遗弃车辆的危害。也可以建立一些奖励机制，对于主动保费的给予一定的奖励。对于及时清理的物业进行一些表彰，就是通过这些手段来推动大家主动的去遵守规定，去共同维护公共的秩序。你觉得随着社会的发展，技术的进步，未来会有哪些新的方法可以用来解决僵尸车这个问题，我觉得，随着电动汽车的普及，其实保费的模式也会被改变。因为电池等部件是有更高的回收价值的，那可能未来就会有更多的企业进入到这个领域，那竞争加剧了之后，车主也可以拿到更多的钱。所以说是这个市场本身在发生变化没错，然后，包括随着这个自动驾驶技术的发展，其实车辆的使用模式也会被改变，那可能私家车的保有量也会下降，那这个时候僵尸车的问题也会缓解很多。那除了技术之外，其实城市的管理制度也要提前进行一些规划，包括一些法律的完善，包括一些宣传的教育都要跟上，那才能够真正的去解觉这个日益严重的僵尸车的问题。好吧，ok了，那么今天咱们跟大家一起梳理了一下僵尸车这个问题，然后也看到了，其实它背后是有很多复杂的成因的，那也有一些技术和管理的上的挑战。但是我觉得只要我们多管齐下，就一定能够慢慢的让我们的城市环境变得更加整洁更加有序。那么你对于解决身边的这个僵尸车问题有什么好的想法或者建议吗？欢迎大家在评论区跟我们分享
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