启境这个新牌子要推的第一款车，看起来和市面上大家比较熟悉的极氪001有点像，走的都是那种特别有型的猎装设计路线。
说白了，这种猎装车就是把跑车那种速度感和酷炫的外形，跟旅行车能装东西、比较实用的优点结合在了一起。
它的车顶线条会从车头那里流畅地往后下方延伸，但又不像普通轿车那样一下子就收到底，而是留出了一定的后备箱空间，这样既显得运动时尚，又能满足日常载物的需求，开出去绝对是路上的一道风景线，特别吸睛。
因为这辆车整个车身包括车头都设计得比较低趴，给人一种蓄势待发的感觉，所以从外观上看，前面两个轮子上方，也就是我们常说的前轮拱，就显得特别突出。这种设计不仅让车子看起来更有力量感和肌肉线条，也进一步强化了它的运动风格，让人一眼就能感受到它的不凡。这种低矮宽体的视觉效果，是很多追求个性化和驾驶体验的车主都会喜欢的。
在这辆车上，我们还能看到一个尺寸不小的激光雷达。这个激光雷达可不是简单的装饰品，它就像给车子装上了一双能全方位感知周围环境的眼睛。虽然它的块头确实不小，但它能为车子提供非常精确的路况信息，支撑起车辆的智能驾驶系统。
更厉害的是，启境的这台车已经具备了L3级别的自动驾驶能力。这L3自动驾驶，用大白话讲，就是车子在某些特定的、有清晰标识的路段，比如高速公路上，可以自己控制方向、加速、刹车，甚至能自己完成变道超车。
在这种情况下，司机就不需要一直把手放在方向盘上或者眼睛盯着前方，可以稍微放松一下，但还是必须坐在驾驶位上，随时准备好在系统需要或者紧急情况时接管车辆，确保行车安全。这表明了这台车在智能科技方面的投入和进步，让驾驶变得更加轻松和智能化。
有一些关注度比较高的车友们仔细研究了这台车的照片，特别是从不同的角度，比如斜前方45度角拍的图1和图2，他们发现车轮子和上面轮眉之间的空隙，也就是轮间距，似乎在不同的情况下有所变化。
这种车身高度可以调节的现象，通常就是说明这车子配备了空气悬挂系统，也就是大家常说的空悬。空悬这种技术可不一般，它能让车子根据驾驶模式的选择，比如舒适模式或者运动模式，以及路况的好坏，自动或者手动地调整车身的高度。
这样一来，不仅能大大提升乘坐的舒适性，让颠簸路段变得平稳，也能在高速行驶或者激烈驾驶时，通过降低车身来提高车辆的稳定性和操控感。而且，市面上现在流行的空悬技术里，有一种叫双腔空气悬挂的，它能更好地兼顾舒适性和运动性，效果比单腔的要好很多。
所以大家都在猜测，既然这款车都用上空悬了，那很可能至少是双腔的配置，这样才能提供更高级、更全面的驾驶和乘坐体验。
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