其实啊, 想让咱们车子的电瓶用得久一点, 有些小窍门还挺管用的。就说我以前吧, 车子放久了不开, 电瓶就彻底没电了, 后来换新的可是花了一大笔钱。所以后来我就琢磨出了几个挺实用的办法, 专门对付电瓶没电这事儿。
要是你的车子会停放一个星期甚至更长时间, 电池就可能自己慢慢掉电。咱们可以隔个七到十天左右, 把车子发动起来, 让发动机空转个二三十分钟。这样做的目的, 就是给电池稍微充充电, 别让它亏电太严重。
你也可以把车灯、收音机什么的打开用一下, 这样能让电池工作工作, 充放电的循环更完整。当然了, 要是条件允许, 能开出去溜达个半小时最好不过了, 因为车子跑起来的时候, 发电机工作效率最高, 电池充电会更快, 也更彻底。
电池就像人一样, 偶尔运动一下, 精神头才足嘛。长时间不动, 它自己内部的化学反应也会让电量一点点流失的。这种小习惯, 就能让电池一直保持一个比较好的状态, 不至于彻底没电或者亏电太深, 这样它的寿命自然就长了。
不过呢, 要是你的车子要长时间停放, 比如说一个月以上, 那就有个更绝的办法了, 就是直接把电瓶的电给断掉。具体操作呢, 你得先把车子熄火, 确保车上所有的电器都彻底关掉了, 一点电都不用了。
然后, 找个扳手, 把电瓶上面那个负极的接线拧下来。通常负极上会有一个负号, 很好认, 别搞错了。为什么要这么做呢, 因为就算你把车熄火了, 车里其实还是有很多小玩意在偷偷地耗电, 比如防盗系统, 还有电脑的记忆功能等等。
这些东西虽然耗电不多, 但时间一长, 比如一个月两个月, 就会把电瓶的电慢慢吸干, 导致它彻底报废。所以, 直接断开电源, 就相当于给电瓶放了个长假, 彻底切断了所有消耗, 这样电瓶的电量就能保持很久, 不会自己跑光了, 寿命自然也就能延得更长了。
这个方法特别适合那些经常出远门, 车子要一放好几个月的朋友们。
另外, 还有个小工具叫电瓶维护器, 有些地方也叫它充电宝或者涓流充电器。这玩意儿就是专门给那些长时间不开的车子用的。如果你平时老是出差, 或者车子停在不方便经常发动的地方, 用它就特别省心。
它会一点点地给电瓶充微弱的电, 就像给电瓶续命一样, 确保电瓶的电量一直都是满的, 不会自己掉光。这样即使车子放个半年一年, 电瓶也不会亏电报废, 等你回来就能直接发动。不过用的时候也要注意, 得按照说明书来操作, 确保安全。
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