又不是豪华品牌，车价不贵，我入手本田皓影之后感觉买晚了，加速丝滑提速快，驾驶体验不输AT变速箱，燃油经济且维修保养便宜

说起来我这辆本田皓影，当初入手的时候就觉得它挺合算的，尤其开了一段时间，对它加速那种顺滑感和提速的劲儿，真是越来越满意了。

这车开起来，动力响应特别快，踩油门下去，车子就能立马窜出去，一点都不拖泥带水，开着感觉很带劲儿。

它用的变速箱是CVT，可能有些人对这种变速箱有点误解，觉得它没传统自动挡（AT）那么有劲儿，或者开起来会比较肉。但我实际开下来，感觉完全不是这样。皓影的CVT调校得特别好，开起来感觉特别平顺，从起步到加速，整个过程都没啥顿挫感，就像坐火车一样，一路平稳地提速。

特别是在城里上下班，走走停停的时候，这种平顺感就更明显了，开着不累人，车里的人也舒服。而且因为CVT结构简单，传动效率高，它在燃油经济性方面也确实做得挺好的，加一箱油能跑的里程比我预想的要多。

本田在发动机技术上确实有一套，他们那套i-VTEC，还有什么地球梦科技，听起来挺高大上的，但用大白话讲，就是让发动机变得特别聪明。它能根据你开车的方式，自动调整工作模式。

比如你平时慢悠悠地开，它就用一套比较省油、比较安静的模式，发动机声音很小。可当你需要突然加速，比如超车或者上坡，只要你深踩油门，发动机就会瞬间切换到另一种更强劲的工作模式，就像突然来了精神头一样，一下子爆发出更强的动力，车子提速也就快多了。

所以很多时候，你能感觉到皓影在后段加速的时候，依然能持续不断地输出动力，这种感觉让开车变得很有趣。

除了开着舒服有劲儿，皓影这车养起来也特别省心。平时去店里做保养，费用不会很高，配件也比较常见，不至于花很多冤枉钱。而且本田的发动机出了名的耐用，属于那种特别皮实的类型，一般情况下开个几年，基本不用担心它出什么大毛病。这种机械上的可靠性，让人用着就安心。等你开了几年想换车的时候，它在二手车市场也能卖个不错的价钱，保值率一直都挺高的，所以从长远来看，买这车真的挺划算的。