或9万级，大众全球车入华！颜值高！

速腾价格大幅下降

以前的大众速腾，如果你选中配的话，起步价也得15万左右。要是选高配，可能直接飙到18万以上了。当然，不同地区价格也会有点差异。但现在再看，随着电动车发展得越来越快，现在的速腾最便宜的竟然只要9万就能入手了，是不是感觉有点意外？

那你觉得，速腾还有没有可能继续降价呢？如果它真的降到8万，你会不会心动一下？这可不是开玩笑啊！

现在市场上卖的是2025款的速腾，最便宜的也就9万多！这款车的动力和配置其实都不错。为什么这么说呢？因为入门版的速腾用的是1.2T发动机，搭配7挡双离合变速箱，配置也挺够用的。实际上，很多买速腾的人就冲着这个配置来的。

不过最近我们发现，还有一款全新的速腾系列马上要上市了，现在已经申报了。更关键的是，这次的新车动力系统换成了1.5L自然吸气发动机，你说，这价格会不会更低一些呢？

速腾S动力配置公布

最近，全新一代的大众速腾S正式开始申报了。这款车有两种不同的动力配置，其中主流的还是1.5T发动机，虽然厂家没具体说匹配什么变速箱，但估计大概率还是7挡干式双离合。另外还有一款是1.5L自然吸气的发动机，我觉得这次很可能搭配的是爱信的6AT变速箱，这个组合在朗逸上已经用得挺多了。说实话，没想到速腾这次也会用这套动力系统，有点意外。

全新速腾S颜值出众

除了动力系统稍微弱了一点之外，全新一代的大众速腾S在颜值方面真的挺能打的。你看它前脸，明显是下了一番功夫，整个前脸看起来更有力量感，有贯穿式的光柱设计，还有运动风格的包围，加上那个T字形的进气格栅，运动感十足。侧面的话，车身比例很修长，50:50的配比也挺符合咱们中国人的审美。再看尾部，造型有点像帕萨特，特别是那个粗壮的贯穿式尾灯，第一眼看到的时候，你还真会以为这是帕萨特呢！

全球同步设计新速腾

大众的新车怎么越来越像了？其实仔细看看，外观跟海外版几乎一模一样，这辆车可以说是全球同步的车型，然后引进到了国内。特别值得一提的是，新款的大众速腾S用上了大溜背的设计，这也让我们看到了速腾系列不一样的风格，紧跟现在流行的潮流。

内饰设计豪华升级

内饰设计也曝光了，我觉得甚至比20万以上的大众其他燃油车还要精致、豪华。车内用了这种双色拼接的设计，10.25英寸的全液晶仪表盘，看起来挺高级的。另外还有一个15英寸的悬浮式中控屏，视觉效果很抢眼。还有电子怀挡，这样前排的空间感一下子就出来了。更关键的是，大众这次彻底告别了以前那种黑乎乎、沉闷的内饰风格，你看连座椅都是双色拼接的，看起来更有质感。而且我觉得在中高配车型上，大概率会配备L2级别的iQ.Drive智能驾驶辅助系统，这配置也挺厚道的。

智能座舱与豪华配置

另外，我觉得这个数字智能座舱系统也应该是全系标配才对！我们还发现车内有那种光带，说明豪华感的氛围灯应该也是标配了。在车身尺寸方面，全新一代的大众速腾S，长度是4702毫米，宽度1815毫米，高度1487毫米，轴距是2688毫米，整体尺寸表现挺不错的。当然了，作为一款纯燃油车，肯定不会有那种完全平整的地板。

总结一下，新款速腾S的外观设计挺时尚、简洁，内饰配色也挺温馨的。如果起售价真的能控制在8到9万的话，我觉得还是挺值得考虑的。不过问题来了，这个价格，大众朗逸又该怎么卖呢？