吉利刚完成和极氪的战略整合，这波操作直接把2026年的产品布局拉满了。历时7个月的整合收尾在2025年12月，花24亿美元把极氪彻底纳入麾下，退市后专攻智能化和电动化，看得出来是要集中火力发力了。
最让家用车用户在意的银河星耀6，6.88万起售的定价真的戳中刚需。我特意查了懂车帝最新报价，不同配置版本覆盖7.48万到8.98万区间，4门5座的布局刚好适配家庭出行。搭载的雷神AI电混2.0系统，热效率冲到47.26%，亏电油耗2.8L/100km，在曼谷、西安实测更是稳定在2.62.9L之间。
安全方面不用瞎操心，中汽中心的超国标四重安全挑战可不是摆设。速度提升16%的正面刮底碰撞、60km/h偏置碰撞都扛住了，神盾电池还过了8针同刺、2米跌落测试。上次陪朋友看车，销售把碰撞测试视频调出来，高强度钢笼式车身71.6%的高强钢占比，让家里有娃的朋友当场就松了口气，指尖在车身框架上反复摩挲着确认细节。
银河星舰7 EMi则盯着比亚迪宋Plus的市场，8.78万起售还能降1万，性价比拉得很满。纯电续航200km日常通勤足够，综合续航1575km，周末带家人周边游完全不用焦虑补能。懂车帝去年8月的销量榜显示它周销0.45万辆，虽不及宋Plus的0.59万辆，但作为竞品已经拿出了足够诚意。
想起之前试驾老款星越L，车机卡顿是个小遗憾，2026款升级后总算补上了短板。新增的霄汉版、揽星版、望月版换了半内嵌中网，颜值更稳，关键是装上了Flyme Auto系统。实测360度全景影像加载速度快了50%，夜间倒车畸变修正到位，暗光下也能精准识别路沿石，再也不用下车反复查看。
露营模式更是戳中户外爱好者，开启后自动联动空调、氛围灯和座椅角度，还能外接电源供电，副驾16.2英寸娱乐屏支起就能当移动影院。唯一的小槽点是方向盘转弯半径略大，掉头时没法一把过，对新手不太友好。
博越L靠着CMA架构打底，车身扭转刚度32000牛·米/度，过弯时车身稳定性肉眼可见。5个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达的配置，让L2级辅助驾驶足够靠谱，高速上开启后能减轻不少疲劳。经典的帝豪系列也没掉队，5.79万起售还沿用沃尔沃同源安全技术，累计超400万辆的销量不是白来的。
说句掏心窝子的，吉利这波全路线布局很懂用户。燃油、混动、纯电全覆盖，525万元区间精准对应不同预算。银河系列15000公里的超长保养周期，电池2年/5万公里≥90%容量承诺，也解决了后期用车的顾虑。我用购车费用计算器算过，星耀6每月油费比同级别燃油车省200多，长期开很划算。
极氪向上冲高树标杆，吉利品牌深耕家用市场，协同效应已经开始显现。你们选家用车时，更看重油耗、智能配置还是后期保障？
懂的都懂。
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