最近车圈是越来越看不懂了，讲真，三体人看了都得气活了，你们这降维打击比我们还熟练啊。长安启源A06，一台C级车，预售价11万9起。我看到这个价格的第一反应不是香，是害怕。这不是在卖车，这是长安拉着一车C4，高喊着为了部落，直接冲进了新手村，属于不装了，摊牌了，我不过了你们也别想活。
这是一种典型的掀桌子式竞争。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那启源A0G就是连桌子上的蜡烛都没放过。你看它给的都是些什么玩意儿。前双叉臂，后五连杆，800V，激光雷达。这些词儿单拎出来，放在30万的车上都得吹半天PPT。现在，长安把它们做成了压缩毛巾，一把塞进了一个10万出头的壳子里。我严重怀疑长安的某个产品经理是不是偷偷去修仙了，而且修的还是道诡异仙，走火入魔了。开会的时候，老板问还要啥，他眼睛通红，嘴角流着口水，就说两个字：加大。老板问成本呢，他又说两个字：加大。老板问利润呢，他直接把老板也给“坐化”了。这就叫癫，一种领先行业的精神状态。
然后就是各种花里胡哨的。无边框车门，无边框后视镜，溜背造型，风阻系数0.205Cd。这些东西好不好？当然好。但出现在这个价位，就跟你在沙县小吃里吃到了分子料理一样，第一反应不是惊喜，是怀疑老板是不是把洗洁精当成松露油了。尤其是那个“拍一拍”车标开尾门，讲真，这功能属于典中典的“我可以不用但你不能没有”系列，主打一个仪式感。我作为一个中年人，双手抱娃的时候，还得先用脑袋去“Duang”一下车标吗？那画面太美我不敢看。这种设计，就是为了让你在停车场众多网约车中，显得那么一丢丢与众不同，本质上是一种社交货币，虽然可能只值五毛钱。
安全上，开始上强度了。“十横九纵”方舟笼，2000MPa热成型钢，电池包叫“金钟罩”，这名字起的就很玄学，感觉下一秒就要从车里蹦出个少林武僧。底盘调校，更坏了菜了，说是布加迪同款的德国团队调的。诶，一看到“德国团队”，我就PTSD了。这四个字在汽车圈，约等于方便面包装上的“图片仅供参考”。是不是真有德国人不知道，反正听起来就显得很贵，很有道理。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点攻击性太强了，但事实就是这么个事实。当然，参数是硬的，全铝悬挂，降低簧下质量，这些都是实打实的成本。但能过，就是能过。对于大多数人来说，你开着它压过一个井盖，跟你开着一台用扭力梁的轩逸压过一个井盖，体感上的差别，可能还不如你今天中午少吃一碗饭带来的幸福感强烈。
空间就更不用说了，C级车的底子，轴距2922mm，后排能让一米八的壮汉翘起二郎腿。主副驾那两个移动的王座，不仅能放平，高配还有按摩。能放平成一张床，这对我这种偶尔需要在公司楼下停车场思考人生，但又不想被保安敲窗户的中年男人来说，简直是福音。虽然我一次也没这么干过，但想象一下总是美好的。后备箱也是巨大，常规656L，放倒之后1770L，搬家都够了。这已经不是家用了，这是奔着货拉拉去的。前备箱都有，彻底把空间焦虑给你干碎。这种体验上的巨大满足感，会让人忽略很多东西。就好像你住进了一个200平的大平层，你还会在意马桶是不是智能的吗？能冲水就行了。
内饰设计，风格极简，大屏配怀挡，属于现在的主流操作。但说实话，这内饰吧，该省的地方还是省了，用料和设计的精致感跟那些卖30万的肯定没法比，毕竟价格在这儿摆着。你不能指望花10万块买个移动的精装修大平层，它给你的是一个超级大的毛坯房，然后用几块亮闪闪的大屏幕告诉你，我们这叫科技感。MTK8676芯片，流畅度还行，至少比特斯拉那个万年卡顿的车机好点。哦，说到特斯拉，会买特斯拉的人，根本不在乎这些。你跟他聊配置，他跟你聊信仰，你跟他聊内饰，他跟你聊教主马斯克。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
智能驾驶这块，激光雷达都给你了，还能说啥呢？高速NOA，城市NOA，循迹倒车，自动泊车，硬件给满了。但这玩意儿吧，就跟健身卡一样，办了就等于练了。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你这激光雷达算力再强，你算得过人心吗？所以，这些功能，更多是一种“军备竞赛”的产物，大家都有，所以我也要有，而且我的要更大更强。实际用起来，我敢说90%的人，连ACC都很少开。
最后是这个800V平台和6C闪充。9分钟从30%到80%，这他妈比我泡一碗面还快！这才是真正改变体验的技术。以前我们总嘲笑电动爹，充电一小时，通话五分钟。现在人家直接进化成了雷电法王，一杯咖啡的时间，直接满血复活。这个功能，直接把电动车最后一块短板给补上了，至少在心理层面是这样。以前你长途旅行，得规划充电桩，现在你只需要规划休息区，顺便充个电。这是质变。真的，很多时候，决定技术成败的，不是实验室参数，而是能不能解决用户的核心焦虑。很明显，长安这次悟了。
所以，这车到底香不香？这个问题已经不重要了。重要的是，当长安把这台“缝合怪”放出来之后，整个10-20万价位的市场，就再也回不去了。它就像往和平的池塘里扔进了一只饥饿的哥斯拉。它用一种近乎自爆的方式，告诉所有同行：时代变了，别再挤牙膏了，再装体面人，连骨灰都给你扬了。你问我买不买？我不知道。我只知道，其他车企的会议室里，现在一定很热闹，可能已经有人开始砸椅子了。而我们这些消费者，只需要搬好小板凳，看他们怎么把这桌子彻底掀翻。最终，要么成仙，要么成盒。
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