奥迪Q5L开了800多公里没大问题,车机系统卡顿死机宛如“傻子”,油耗偏高续航有限油箱缩水水温表减配让人头疼

开了奥迪Q5L一段时间,现在车子跑了差不多八百多公里,总体感觉嘛,大的毛病倒是没有,就是车机系统这块,真的让人有点抓狂。

我这车机,动不动就卡住不动了,有时候甚至直接死机,屏幕黑乎乎一片,怎么按都没反应,真是让人头大。

奥迪Q5L开了800多公里没大问题,车机系统卡顿死机宛如“傻子”,油耗偏高续航有限油箱缩水水温表减配让人头疼-有驾

语音助手也挺让人着急的,你问它啥,它就只会反反复复地重复你的话,感觉跟个傻子似的,啥也听不明白,根本帮不上忙。

有些朋友跟我说,这车机也就那样,别对它期望太高,要是想导航或者听歌,直接用手机连蓝牙就挺好,或者直接用手机上的高德地图,体验比车机自带的要好得多。不过也有一些车友觉得,车机系统可能没那么差,是不是我对按键操作还不太熟练,需要多摸索摸索,把各种功能和按键搞明白才行。

奥迪Q5L开了800多公里没大问题,车机系统卡顿死机宛如“傻子”,油耗偏高续航有限油箱缩水水温表减配让人头疼-有驾

再说说油耗,这也是个让我挺头疼的事儿。我这车目前在市区里开,基本得十二个油左右,比我之前开的那辆帕萨特高了不少。可能有人会觉得,新车在磨合期,油耗高点很正常,现在天气比较冷,油耗确实会比平时高一些。

我看有些老司机分享,他们开了好几万公里,平均油耗能跑到八点三升,甚至跑高速的时候,轻轻松松就能跑九百多公里,这跟开车惯关系特别大,如果平时高速跑得多,油耗还能更低。

我的车加满一箱油,表上显示差不多能跑七百公里,就感觉续航里程有点短,这肯定跟油耗高脱不开关系。也有朋友说他们的车加满油能显示八百六十公里,所以这续航里程是不是跟个体差异或者计算方式有关,也说不准。

奥迪Q5L开了800多公里没大问题,车机系统卡顿死机宛如“傻子”,油耗偏高续航有限油箱缩水水温表减配让人头疼-有驾

然后就是水温表的问题。我发现这车好像把水温表给减配了,平时我看不到发动机机油温度,也搞不清楚具体是多少。这样一来,每次想开暖风,都得摸索着来,为了不吹到凉风,得等个三四公里才敢打开暖风。

但也有朋友跟我说,水温表其实是有显示的,不是减配了,只要在方向盘左边找个按钮,切换一下屏幕就能看到了。他们建议把空调调到自动模式,设在二十二到二十三度,基本就不用去管它了。

奥迪Q5L开了800多公里没大问题,车机系统卡顿死机宛如“傻子”,油耗偏高续航有限油箱缩水水温表减配让人头疼-有驾

天冷的时候,座椅加热功能倒是挺好用的,可以开到最高档或者一直保持中档。

还有关于导航,我发现它有时候识别不了新修的高速路,不知道是不是得主动刷新地图数据才能显示出来。关于空调出热风的速度,我的感觉是上车之后,要等挺久才能出热风,但有的车友说,他们的车一般一两分钟就能出热风了,这让我有点困惑,不知道是不是我的车有问题,还是哪里没设置好。

奥迪Q5L开了800多公里没大问题,车机系统卡顿死机宛如“傻子”,油耗偏高续航有限油箱缩水水温表减配让人头疼-有驾

话说回来,虽然有些地方用起来确实有点不顺心,比如车机时不时地卡顿,油耗也比我预想的要高一点点,但好在有了这么多热心车友分享的经验,很多之前搞不明白的小困惑也都慢慢找到了答案。像是水温表原来不是没有,只是藏得深了点,还有空调怎么用更舒服,这些小技巧都让我这个新手少走了不少弯路,也对奥迪Q5L这辆车有了更深的理解和认识。

本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。

0

全部评论 (0)

暂无评论