宝马M坚守L6 V8，不降性能！

宝马M家族，坚守L6和V8的传承

在电动化浪潮席卷汽车行业，各大厂商纷纷推出纯电动车型的大背景下，宝马M家族却依然坚持着对传统内燃机的热爱，尤其是标志性的L6和V8发动机。

近日，宝马M公司CEO弗兰克·范·梅尔在古德伍德速度节上接受采访时明确表示，即使面对即将到来的更严格的欧7排放法规，宝马M依然会保留L6和V8发动机，并且保证其性能不会受到影响。

挑战与突破：欧7排放法规下的技术革新

欧7排放法规对车辆排放提出了更高的要求，尤其是在冷启动、城市拥堵等实际驾驶条件下。这对于高性能发动机来说，是一个巨大的挑战，因为它们在激烈驾驶时往往需要通过喷射额外燃油来帮助冷却。

宝马M的工程师们已经找到了解决方案，通过改进燃烧过程和冷却策略，在满足排放法规的同时，保留了M系列发动机应有的特性。虽然范·梅尔没有透露具体细节，但他表示这些升级非常“有趣”，并暗示了轻混系统的可能性。

传承与创新：L6和V8的坚守

对于宝马M来说，L6和V8发动机不仅仅是一项技术选择，更是品牌传承的重要组成部分。它们代表着宝马M独特的性能特质，包括扭矩输出方式、转速上限以及声浪表现。

从E36 M3和E46 M3高转速的直列六缸发动机，到M5和M8中强劲的双涡轮增压V8发动机，这些发动机承载着数十年的工程演进和赛车血统。宝马M表示，无论电气化进程如何推进，都不会放弃这些发动机形式，转而采用三缸或四缸替代方案。

未来展望：M家族的电气化之路

虽然宝马M坚持保留L6和V8发动机，但也积极拥抱电气化。宝马已经暗示，正在为M3研发下一代六缸发动机，并很可能搭配轻混系统。这意味着M家族将朝着电气化的方向迈进，但同时也保留了其标志性的性能和声浪。

结语

宝马M家族坚守L6和V8发动机的决策，体现了其对品牌传承的重视和对高性能的追求。在电动化浪潮中，宝马M将如何平衡传统与创新，值得我们期待。