我的这两宝马m5是在21年11月份左右买的，买这一辆车的话主要是为了，能够在每天的业务之间可以更好地发挥，也颜值特别的高。我平时在开的时候感觉非常的得有感觉，因为加上他的一台4.4t v8 600匹马力的发动机，简直就是我的心中所有，就像男人心中的猛兽一般感受那种冲出重围的感觉。我觉得我这一辆车的结构车型线条都非常的完美特别的好看。M5的有一个运动模式，开起来操控很好，没有任何的侧倾，车身跟随性也特别的快，车身响应感觉就比m4慢一点点但相较于尺寸来说非常的好了，非常灵活。方向盘的转向手感也非常不错，指向精准，德系性能车宝马做得还是真的很强。它的4.4t v8 600匹马力就更加不用说了，是真的特别让人心动，它的3s多的加速足够证明了它在这个领域的实力。4.4t配合8at，他动力响应倒没有新的m3 m4那么灵敏和狂躁，他的动力感觉是踩下去中后段源源不断的输出，当然前段也很快，但是没有s58那么狂躁，整体是非常浑厚沉稳有力的感觉而不是s58那种非常的狂躁的感觉。但是在日常的业务之间来跑，用来平常的想要开快车当中也是可以选择的。日常开里面的感觉也特别的舒适。总体而言呢这一辆车对我来说还是十分的满意，我愿意给它麻烦。这个车虽然看起来特别的小。但是内部的空间还是很大的，车内可以存储很多东西，让我非常的满意。如果有足够的资金的话我还是很非常推荐这一辆车的拿下它，它可能不是最完美的车型。但它一定是业务面子追求感觉的不二选择。​

这是我的第二辆车，我的第一辆车是3系，由于3系改款的原因，所以我的那辆不管是外观还是内饰，都有些看不顺眼，打算换辆车。由于宝马的操控一直让我非常喜欢，所以当时也没考虑其他品牌，还是选择宝马。起初我是看中X5，但是目前就我一个人用车，SUV对我来说似乎并不是太实用，而且SUV开起来肯定不如轿车的操控性好。后来又考虑过7系，当时打算买辆750的，但是车子太商务，年轻人开，怎么看都像是司机。然后才看的M5，我的预算刚好可以买辆M5雷霆版，六百多匹马力瞬间吸引到我了，第二天就定车了。

第一M5的外观相对来说非常低调，实车给我的第一感觉就是非常像5系改装的，开出去也没多少人知道，有时候还可以在路上挑衅一下超跑，妥妥的扮猪吃老虎。第二空间大，比较是中大型车，其实之前也考虑过M3，但是M3的空间似乎又小了点，平时带人啥的感觉还是有些拥挤，而M5的空间刚好够用。第三声浪，确实没想到这辆车的排气声浪这么悦耳，听起来很舒服。

放炮声真可以，运动模式秒路上大部分车。也够灵活。内饰氛围我觉得不比e系差，绿色灯光也可以很美。这代座椅真的满分，m5的发亮logo完美。

除了放炮声，车的声浪貌似国六的排放限值了，在隧道也不能像玛莎那样嘶吼，放炮声倒是真的很大声。可能后期要换mp排气。普通模式其实也挺颠的。新车拿到车我也没磨合。就随便开，油耗20以上。