全新奥迪Q5L马上上市,除了外观和尺寸提升之外,还有哪些变化?

奥迪Q5L要换代了,这消息一出来,不少准备买豪华SUV的朋友都坐不住了。

毕竟在40-50万这个价位,Q5L一直是销量常青树,但这两年奔驰GLC和宝马X3都玩起了大变身,奥迪再不拿出点真本事,可真要被比下去了。

全新奥迪Q5L马上上市,除了外观和尺寸提升之外,还有哪些变化?-有驾

今天咱们就来好好聊聊,这次Q5L改款到底值不值得等?

第一眼看到新款Q5L,你肯定会觉得"这车怎么变样了?"确实,奥迪这次在外观上下了狠功夫。前脸那个标志性的六边形大嘴现在变成了八边形,里面还布满了蜂窝状的装饰,配上能发光的奥迪四环标,晚上开出去绝对拉风。两边的大灯组也升级了,据说能玩出8种不同的灯光秀,不愧是"灯厂"出品。

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侧面看过去,新款Q5L的线条更硬朗了,不像现款那么圆润。车尾用了贯穿式尾灯,后保险杠还加了镀铬装饰和双出排气,运动感一下子就上来了。说实话,现在买豪华SUV的人,谁不想自己的车看起来更霸气一些?奥迪这次算是摸准了消费者的心思。

中国人买车最在乎什么?空间!新款Q5L轴距加长了38毫米,达到了2945毫米,车身长度也超过了4米8。这么说吧,如果你身高1米8,坐在后排膝盖离前排座椅还能有两拳多的距离,跷个二郎腿完全没问题。

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座椅也升级了,用了真皮和环保材料混搭,坐上去更舒服。全景天窗一直延伸到后排头顶,还能调节透光度,夏天不怕晒,冬天又能晒太阳。这些细节上的提升,都是冲着家庭用户去的。毕竟买这个级别SUV的,大多都是拖家带口的,后排坐着舒服才是硬道理。

坐进车里,第一感觉就是"这也太科技了吧!"中控台上有三块大屏幕:11.9英寸的全液晶仪表盘、14.5英寸的中控屏,副驾驶前面还有一块10.9英寸的娱乐屏。换挡杆也变成了电子滑块式的,看起来更简洁。

用料方面,能摸到的地方基本都是软质材料,配上烤漆面板和镀铬条,豪华感没得说。氛围灯一开,整个车厢立马高级感拉满。现在的人买车,内饰好不好看、科技感强不强,直接影响购买决定。奥迪这次算是把消费者的这点小心思拿捏得死死的。

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要说现款Q5L最大的短板,那肯定是智能化。这次改款,奥迪终于开窍了,直接和华为合作,装上了乾崑智能驾驶系统。这意味着什么?就是那些新势力电动车吹嘘的自动驾驶功能,Q5L现在也能实现了。

高速上能自动跟车、自动变道;城市里能识别红绿灯、自动避让行人;停车就更不用说了,各种难停的车位它都能自己搞定。语音助手也聪明多了,你就算说"把空调调到22度,再把右后窗开三分之一"这种复杂指令,它也能听懂。

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说实话,现在买豪华车的人,谁不想要这些高科技配置?以前觉得燃油车智能化不行,现在Q5L算是把这个短板补上了。

发动机还是那台2.0T,但升级到了第五代EA888,配上了48V轻混系统。技术宅们可能知道,这发动机用了可变截面涡轮和500Bar高压直喷,动力更强还更省油。低速时电机还能帮着出力,起步更平顺,堵车时自动启停也不会那么突兀。

悬挂还是前后多连杆,海外版有可变阻尼减震器,不知道国产后会不会保留。不过以奥迪的调校功底,操控性和舒适性应该都不会差。现在油价这么高,买车的都希望动力强还省油,Q5L这次算是两全其美了。

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说了这么多升级,最后还得看价格。现款Q5L之所以卖得好,很大程度是因为优惠大,性价比高。新款这么多升级,如果定价太飘,消费者可能就不买账了。

我个人觉得,如果新款能维持现款的定价策略,或者稍微贵一点但配置给足,那绝对能继续当销冠。但要是学某些品牌,改款就大幅涨价,那消费者可能就要用脚投票了。毕竟这个价位可选的车型太多了,奔驰GLC和宝马X3也不是吃素的。

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新款Q5L这次升级,可以说是抓住了中国消费者的所有痛点:更大的空间、更强的科技感、更好的智能化,还有更省油的动力。它没有像某些品牌那样激进地搞纯电动,而是在燃油车的基础上把短板都补上了。

对于那些既想要豪华品牌的身份感,又放不下燃油车便利性,还眼馋电动车高科技的消费者来说,新款Q5L可能真是个不错的选择。当然,最终决定权还是在价格手里。如果定价合理,我相信它还能延续现款的辉煌。

准备买豪华SUV的朋友,你们是打算等新款,还是趁着现款优惠大直接下手?欢迎在评论区聊聊你的想法。

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