理想汽车李想硬核回击:揭秘黑公关背后的“黑手”

在如今竞争激烈的新能源汽车市场,品牌之间的 “暗战” 时有发生。近日,理想汽车就深陷黑公关的漩涡,引发了行业内外的广泛关注。

8 月 8 日清晨,理想汽车的掌舵人李想,选择在社交媒体平台以发布视频的方式,正面回应这一棘手事件。这一举动,无疑像一颗投入平静湖面的石子,瞬间激起千层浪。

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其实,理想汽车在发展历程中,每当有重要车型发布,似乎总有不和谐的 “杂音” 出现。李想在视频中回忆道:“当年 L9 荣耀登场时,就莫名传出理想汽车倒闭的谣言;Mega 上市那会,类似的负面舆论也甚嚣尘上;再到 i8 发布,又是一波接一波的舆情事件袭来。” 他语气坚定地指出,“每一次事件背后,都有不同品牌在暗中操控,而实际执行的,是那些专业的水军机构。” 这些水军机构手段娴熟,深谙如何 “把各种痕迹藏得很深”,让普通大众难以察觉。

这次风波的导火索,是 8 月 6 日网上曝光的一个水军兼职群。群内明目张胆地明码标价:拍摄理想汽车所谓 “不规范行为” 视频,每条报酬 8 元;在车主笔记下刷恶意评论,每条 1.5 元;带图恶意评论,更是每条 2 元。如此行径,严重影响了理想汽车的品牌形象,大量车主纷纷投诉。察觉到问题的严重性后,理想汽车于 8 月 7 日迅速发布公告,表明已固定相关证据,将通过法律武器坚决捍卫自身权益。

面对黑公关的恶意攻击,李想在视频中态度鲜明:“我们知晓背后操控的品牌和专业水军机构,但我们绝不想把自己‘黑化’,变成和他们一样的人。一旦我们也走上这条路,那就意味着他们彻底赢了。” 李想的这番回应,不仅展现了理想汽车坚守原则的决心,也让外界对此次事件的后续发展以及理想汽车的维权行动充满了期待。在这个充满挑战的市场环境中,理想汽车能否成功击退黑公关,为行业树立应对此类事件的标杆,值得我们持续关注。

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