话说回来，想买荣放这车的朋友，肯定都在纠结一个问题，那就是到底该选2.0的汽油款，还是2.5的油电混合款呢？其实吧，这事儿真没个标准答案，主要就看你平时是怎么用车的，还有就是兜里预算有多少，这两个点想明白了，选择自然就出来了。
咱们先说说2.0的汽油车吧。它最大的亮点就是价格比较亲民，比混动版要便宜一截，对于那些手头预算比较紧张的朋友来说，压力小很多。如果你平时用车，主要就是在城市里上下班通勤，或者偶尔周末带着家人朋友出去周边转转，一年到头跑的公里数也不是特别多，比方说一年就一万公里左右，那2.0的动力绝对是够用的。
它的发动机输出很平顺，开起来不会有那种猛冲猛拽的感觉，堵车的时候走走停停，也特别舒服，不会让你觉得累。而且，汽油车的后期保养也相对省心一些，项目没那么复杂，费用也比较好控制。
油耗方面，一般在实际驾驶中，多数人都能开到六七个油左右，这个表现对于一台城市SUV来说，算是非常不错的了，日常家用开销也比较合理。所以，如果你是图个省钱、省心，又主要在市区开，对动力没啥特别高要求，2.0汽油版就很合适了。
不过呢，如果你对车子的动力有更高的要求，或者经常需要跑高速、跑长途，一年下来里程数轻轻松松就能超过一万五甚至两万公里，那2.5的油电混合版就显得更有诱惑力了。你开起来会发现，它的起步那叫一个轻快，电动机辅助下，踩下油门车子就嗖地一下往前窜，特别给力。
在城市里穿梭，红绿灯起步的时候，那种畅快感是汽油版给不了的。而且，它中后段的加速能力也很强，上高速超车的时候，你心里会特别有底气，不用担心加速慢半拍。最最关键的是，混动车的油耗表现简直是神仙级别，大部分车主都能轻松跑出四到五个油的成绩，要知道这可是一台SUV啊，这样的油耗跟小轿车差不多了，甚至比很多小轿车还省，长期开下来，光油钱就能省下不少。
除了省油和动力好，混动版的车内也做得特别棒，尤其是低速用电模式行驶的时候，车里几乎听不到什么噪音，感觉就像坐在高级轿车里一样安静，坐起来特别舒服。虽然说买混动版刚开始会比汽油版多花一笔钱，但要是你经常跑长途，或者每年开的里程数特别多，那这些多出来的购车成本，很快就能通过省下来的油钱给赚回来。
可以说，从长远来看，混动版的回报率还是非常高的，不仅开着爽，还省钱。所以，如果你追求极致的油耗、充沛的动力，还有更安静舒适的驾驶体验，并且用车频率比较高，那么多花点钱上混动版，绝对是物超所值的选择。
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