要说现在市面上哪些混动技术比较厉害，那丰田、本田和比亚迪这三家肯定榜上有名。
丰田的混动系统，也就是大家常说的THS技术，用起来特别靠谱稳定，这种技术经过这么多年发展，不仅开起来平顺，质量也特别过硬，所以很多车都用它，大家也用得特别放心。
本田的i-MMD混动，优点是动力切换很顺畅，它能根据不同的行驶情况，自动调整用电还是用油，或者油电一起用，这样一来，驾驶感受就很棒，加速也挺给力。
而比亚迪的DM-i超级混动，主要是靠电驱动，平时在城里开车大部分时候都是纯电模式，只有跑高速或者需要急加速的时候才会用油，所以不仅省油，油耗低得惊人，而且充满电加满油能跑好远好远，续航也特别长。
最近一段时间，听说装了丰田最新第五代智能混动技术的全球第六代RAV4荣放卖得特别火，很多人都去提车了。我自己也赶着这波热潮买了一辆，开了半年多，带着家里人到处玩，这大半年开下来，不管是在城市里上下班，还是周末和家人出去自驾游，它都表现得非常称职，确实是为我们全家带来了不少便利和快乐，才真正明白为啥这么多人喜欢它。
最让我吃惊的是它真的太省油了。我买的是2.0L混动版本，在城里开，一百公里只用4.7升油。平时加200块钱的92号汽油，能跑450公里左右，这样算下来，每个月油费也就六百多块钱，真的省了不少钱。
有一次上个月我们全家去川西自驾游，开了1200公里，其中还有300公里是那种弯弯绕绕的山路，结果全程油费加起来才花了620块。同行的朋友开的车，油耗比我的高出一倍还多，他们看到我的油耗账单都非常惊讶，觉得不可思议，有几个已经开始琢磨着要不要把自己的油车换成荣放的混动版了，他当时就说回去也要考虑换荣放了。
这款车的空间对我们这种有孩子的家庭来说，简直是出门必备。它的后备箱有580升，特别能装东西。我把爸妈的行李箱，孩子的婴儿车，还有我们露营用的折叠桌椅全都塞进去，居然还有不少空余地方。
更厉害的是，后排座椅放倒之后，铺一块木板，立刻就能变成一张移动大床。我们之前在318国道服务区露营，连续睡了三个晚上，全家人都睡得安稳舒服。还有个小细节特别好，后车门能开到87度那么大，我岳母抱着孩子上下车的时候，根本不用弯腰，这种大开口设计，不仅方便了老年人，就算是平时搬运大件行李也省力不少，真的做到了把用户需求放在心上，考虑得很周到。
它的智能驾驶辅助系统，也就是那个TSS 4.0，真的帮我躲过了一次危险。有次下大暴雨，我在高速上开车，前面的车突然来了个急刹。幸好系统反应快，在1.5秒内就发出了警报，然后自己把车刹住了，离前车只有半米远，真是吓出一身冷汗。
遇到突发情况，系统能及时介入，避免了可能发生的碰撞，这种安全感是花多少钱都买不来的。平时跑长途也很轻松，就算开八个小时都不会觉得累。它能自动跟着前面的车走，还能帮你把车稳稳地保持在车道中间，我只要轻轻扶着方向盘就行了，而且长时间开车时，有了这些辅助功能，司机能轻松很多，不会那么疲劳，孩子在后排也能安安心心睡大觉，全家人都能更放松地享受旅途。
现在全球第六代RAV4荣放已经在全国各地开始卖了，听说一汽丰田的店面也都在同步接单。这车确实挺让人满意的，不管是省油这一点，还是它的大空间和智能辅助驾驶，都给生活带来了不少方便。难怪它刚一上市就这么受欢迎，很多人都选择它。
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