大众威然再降价，起步19.99万网友直呼不买本田

2026年开年，国内MPV市场迎来一记重锤——上汽大众威然用一场超大幅度的价格调整重塑竞争格局。入门款330TSI商务版直落至19.99万元，顶配版优惠幅度超过9万元，把原本定位在合资高端的德系中大型MPV，硬生生拉入国产价格区间，让不少原本看好本田奥德赛、艾力绅的准车主立刻改了主意。

价格回调之后，威然的核心竞争力被彻底放大。5.3米的车长配合3180毫米的轴距，带来宽敞的七座布局；第二排配备可多向调节的航空座椅并支持气动按摩，舒适性和实用性在同价位对手中优势明显。动力方面，全系搭载2.0T发动机和7速湿式双离合的成熟组合，应对城市通勤和满载长途都游刃有余。安全与便利配置同样厚道，七个安全气囊、全液晶仪表、三区自动空调等一应俱全，让以均衡配置知名的本田同类车型也难以比肩。

这次价格变动直接打乱了原有的市场秩序。此前奥德赛入门款接近25万元，安全配置仅停留在基础水平，尺寸和空间也不及威然。如今不到20万元就能买到德系大尺寸MPV，且功能和舒适性更全面，一位车主就直言：“与其花高价买配置单薄的版本，不如直接入手威然。”销售数据显示，降价后威然的单月销量环比飙升近三倍，突破3800辆，对本田系MPV形成了实质性的冲击。

从行业角度看，这反映了燃油MPV在竞争压力下的策略转型，但对消费者而言却是一次难得的选择升级。对于预算有限又有大空间刚需的家庭来说，威然用合资中大型的品质和调校，配上国产化的价格，形成了对同类产品的明显压制。正如有车友总结：“既能享受德系的稳重感，又能坐得更宽敞舒适，何必拘泥在老套路里？”