再也不会量产的10台绝版神车都有谁？看看有没有你的车，没有的话也别往沟里扔，看完兄弟们只要不哭就行。
现在车企流水线造车只需要几十秒，但毁掉一台传世经典只需要一纸停产通告，今天这十台车全部永久绝版，品牌再也不会复刻。见过1台以上的说明兄弟们都老了，听我细细跟您说。
很多人以为绝版车只是老车淘汰，其实绝大多数绝版神车都是被严苛排放法规市场转型品牌战略砍掉的。
接下来这十台，每一台都藏着一代人的青春，看完绝对会戳中兄弟们的意难平。
第十台丰田锐志，人称大后超。和雷克萨斯GS同平台，二十多万唯一能买到的V6前置后驱家用轿车改装圈神车，2019年正式停产，丰田彻底放弃民用后驱中型轿车产品线，再也没有继任车型。
第九台大众普桑，一句拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，承载70、80后父辈的创业历程。皮实耐造，不挑油品，2021年彻底停产，代表中国初代私家车时代正式落幕，没有任何复刻计划。
第八台山猫终极版三菱帕杰罗V97，二代超选四驱加内置大梁硬派越野，达喀尔七连冠传奇，final版下线后彻底停产，三菱全面退出纯硬派越野赛道，机械四驱时代就此终结。
第七台大众最执着的豪车大众辉腾，德雷斯顿透明工厂手工打造W12引擎，顶配对标宾利，因为常年巨额亏损永久停产，披着帕萨特外壳的百万豪车成为汽车史上最浪漫的遗憾之作。
第六台本田歌诗图，汽车界独一份的轿跑加SUV跨界造型，搭载本田经典V6自吸发动机，当初定位超前，受众小众，最终黯然停产本田之后再也没有推出同款跨界车型，直接砍掉整条产品线，成为独一无二的时代孤品。
第五台弯道之王马自达6，初代早年家用操控天花板，底盘调校同级无敌，兼顾家用与劈弯，换代后彻底丢掉运动基因，初代马六永久绝版，东瀛宝马的平民操控时代结束。
第四台大众最叛逆轿跑大众尚酷，无框双门宽体轿跑，搭载EA113铸铁神机，前驱跑出后驱操控质感，2017年停产，大众砍掉所有小众双门轿跑产品线，再无同款车型问世。
第三台法拉利458，自吸V8的跃马绝唱，9000转高转自吸V8天籁级原厂声浪。法拉利最后一台纯自吸民用超跑，换代直接全面涡轮化，原始机械声浪彻底绝版无法复刻。
第二台宝马E92M3，它是V 8高转机械史诗之作，S65自然吸气V8引擎，宝马M系最后一台大排量自吸M3，之后全部改用涡轮发动机，纯粹高转速，宝马时代永远封存。
第一台是无数中国人的首台私家车，出租车品牌彻底消亡，车型永久绝版，见证国内汽车从零起步的岁月变迁，它就是国民初代私家车天津夏利。
问题来了，兄弟们觉得还有哪些车是你心里最大的意难平？评论区留下你的白月光。
