“山猫”还不过时?国六版三菱帕杰罗露面，装修差点意思 在老一代越野车迷心目当中，日系越野车型的存在感是很强的，比如丰田旗下的兰德酷泽以及普拉多，日产旗下的进口途乐，再加上三菱旗下的帕杰罗，这些经典车型都是可靠性比较高的代表。当年的帕杰罗山猫可是很多国内越野粉丝的梦想之车，但是现在越野圈子里并不多见了，由于迟迟无法满足国内的排放标准，更新之后的帕杰罗山猫基本就和国内消费者无缘。 但是毕竟有情怀在，最近有不少港口平行进口经销商拿到了一批国6版本的三菱帕杰罗，该版本实际上是在中东版的基础上优化而来，绕了一大圈子总算符合国内排放需求，是能够正常上牌的。目前咨询了几位港口经销商，给出的报价大概在37万左右,这个价位已经比较接近国产领域坦克500的价格区间。 然而和坦克500相比，如今的帕杰罗山猫无论从外观设计还是内饰配置，都已经和自主品牌越野旗舰差了一个档次。国6版本帕杰罗外观还是老样子，特别是车头前脸和车身侧面线条多年没更新，这在中年人眼里可能还能接受，但是对于年轻消费者来说，帕杰罗山猫外观就太老气了。

四驱强大！！四驱强大!!!!重要的事说三遍。

笨重，市区不灵活。提速慢，开习惯轿车的得适合开这大家伙。

越野性能优异！？

油耗异响