这个车是停产后买的，因为我对丰田车比较可靠性放心的。 首选说说耗油:市区大概就在12个左右，跑长途跑高速可以做到9个油左右!油耗是比较放心的! 动力方面:丰田一台自吸V6发动机2.5v然而搭配了一个6速波箱，这个动力来说是油门到底时加速表现出一吸V6发动机平顺的感觉! 操控的话这款车还不是很出色，但是相对来说个人觉得也不算差!毕竟也是一个后驱追求的是推背感! 保养以及空间:保养的话费用还是一般般的，空间四个座位很舒服，但是后排中间就做不了人了，除非坐个小朋发还是可以的。

其实一开始对买车这件事还挺迷茫的，一直不知道究竟什么样的车适合我，同时我也了解了各种各样符合我审美的车型，发现都是换汤不换药，直到我了解了同级车中的锐志，这款车和其它车相比最大的优势就是v6了，虽然它的其它方面不是很出色，我选择的是2.5顶配只能说是基本配置都有，花哨的配置一概没有。如果你是看配置选车的话我不太建议选择锐志，毕竟我是以性能为主选择的。在这个4缸车满天飞的时代，v6的车型越来越少，即使是有也是某些车系最贵的那种，像锐志这种20出头就可以享受到v6那种安静平顺的感受真的不多了，让人有一种难以形容的优越感。

总的来说这辆车主要的优点在于它的性能，经过几万公里和这辆车的接触，对它的性子越来越熟悉了。原厂的锐志就是一个外观不怎么商务，内饰也没啥优势的车。主要的价值还是v6+后驱带来平顺的驾驶感受，但主要的优点是平顺。最终造就了锐志这辆外观看着运动、行驶平顺安静、底盘有微微厚重感的车，所以锐志留给我的优质印象偏多。

外观是没得说，放在现在都不算过时，内饰也还不错，配置还算可以，开了十几万公里，没有遇见什么质量问题，我总结一下锐志的优点 【动力表现】平顺丝滑，高速行驶储备动力充足 【油耗表现】市区11多，高速7-8个，这对六缸机的老车来说真的不多 【维修成本】基础保养500一次，保险2600一年 第一次看到锐志是在一个购物中心里，在展览，当时前车标是个X，原厂锐志的车标，所以就看了下。这车外形比较偏运动，挺喜欢的，轮毂尺寸也大，很多这个价位的车都用的16、17寸的，看起来很小气。以往对日本车印象就是软绵绵，但是锐志车身拍起来很厚实，特别跟凯美瑞比一下就有差别了，凯美瑞车身软软的，锐志就是很硬的那种，所以后来深入研究了下这车。这车怎么说呢，性价比那叫一个高，V6发动机加后驱，二十几万买到这种配置就是赚到了，现在新天籁都换L4了。虽然我是感觉不出来后驱有什么优点，但是有总比没有强吧。动力和操控上都比较好,有跑车的感觉出来了，包括内饰什么的都挺满意的。有点不好的是空间，锐志空间有点小，因为是后驱所以车里的空间被底盘占了，坐起来虽然还可以但是从感觉来说是不太大。如果家里人多的话可能买锐志会吃力一点，如果不经常载人绝对可以考虑，这车挺好的。 可靠性，十几万公里三大件没有什么问题，真的就是省心，发动机状态良好，没有一丝滲油，也不烧机油，总的感觉来说，锐志这款车型还是比较不错的。外观也比较不错，比较适合改装，符合年轻人的审美，有句话说“锐志不改不如推下海，”改装潜力很大。