买车最后还是得选一个最适合自己的生活伴侣。
如果你追求的是随时随地都能蹦迪的智能座舱，那么荣放双擎版可能就不是你的选择了。
但是如果你跟我一样，想要在油价飞涨的时候能够让你淡定从容、全家出游时有足够的安全感，并且几年下来不用为维修费用担心的话，那么它确实是一个不容易挑出毛病的务实选择。
毕竟在这样一个浮躁的时代里，选择一辆把“均衡”做到极致的车要比挑选那些满身噱头却毛病不断的产品要明智得多吧？
其实底盘调校还是以前的样子，偏重于舒适性，在细小震动的过滤上做得很好。
悬架回弹干脆利落，过减速带不晃悠。
转向手感也很轻盈，就算是力气不大、新手女司机也能轻松驾驭。
安全配置也是一大亮点，L2级辅助驾驶系统在高速上使用时非常稳当像老司机一样，在主动守护方面比各种花里胡哨的功能更有实际意义。
14英寸的中控大屏，操作简单方便，并没有那么多弯弯曲曲的地方。
车里还有45W快充，全家人的手机电量焦虑基本上解决了。
我之前说错了，其实这个配置不算顶级，但是很符合年轻人的口味，并且够用、不费事。
买车要算细账，这辆车的养车费用是很清楚了。
6万公里保养下来不到5000元，再加上8年或者24万公里的电池质保，在这样的情况下你猜怎么着不用像供祖宗一样养它了按时更换机油滤芯之后就可以一直陪伴在你的身边。
省钱的根本还是那套双擎动力系统。
WLTC工况下4.59L/100km的百公里油耗意味着什么？
加满一箱油，真的可以撑大半个月不用去加油了。
加一次油管半个月的感觉，对于咱们这样的精打细算过日子的家庭来说就是实实在在的幸福感。
电机起步轻快，换挡也没有顿挫感，在滑顺方面也很好。
空间利用率也是该车的一个优点，轴距为2690毫米、身高183厘米的乘客坐后排时膝盖还可以有两拳的空间。
周末带全家人去露营，把后排放倒之后就变成一个大大的移动仓库了。折叠桌椅、孩子的平衡车等都可以塞进去
这么大一辆车，停车也不觉得累。
车长4620毫米、宽1855毫米，转弯半径为五点七米，在车位紧张的写字楼地下车库中穿行自如，并不会显得臃肿也不会让你手忙脚乱。
外形属于硬朗派，并没有夸张的大嘴巴或者眯眼的设计。
看到屏幕上不断变化的油价数字，你有没有觉得自己的口袋在痛？
通勤、带娃，选一台省时又省钱的车成了很多人最关心的事情。
荣放双擎版就好比班级里成绩一直很稳定的“靠谱同学”。
我们不使用花哨的营销话术，而是直接说开去吧，请问这款车能不能担当起“家庭顶梁柱”的重任呢？
最吸引你的地方是什么？
我们是否可以讨论一下，目前购买油电混合动力车比纯电动车更适合普通家庭？
毕竟里程焦虑这事儿，谁碰上就清楚了。
还有呢，大家觉得现在的车企是不是把心思都花在了屏幕大小上，并且忽略了底盘这样的重要属性？
我认为车要好开、耐用才行，你们觉得怎么样？
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