现代IONIQ 6 N全球首发 搭载前后双电机四驱系统

在今年的古德伍德速度节上，现代N品牌发布了旗下重磅新车——IONIQ 6 N。作为IONIQ 6的高性能版本，新车基于E-GMP纯电平台打造，不仅在内外设计上注入了更为激进的运动基因，更在动力系统上搭载了强劲的前后双电机四驱系统，并集成了专为耐力赛、漂移等场景设计的驾驶模式。

此次盛会，现代N部门还同步亮相了基于IONIQ 6 N打造的极致特化车型——IONIQ 6 N Drift Spec漂移赛车，以及专为性能玩家准备的IONIQ 6 N Performance Parts高性能套件。值得一提的是，2025年恰逢现代N品牌成立十周年，在全球电动化浪潮中，N品牌正通过接连推出如IONIQ 6 N这样的纯电动高性能车型，积极向高性能纯电领域的引领者角色迈进。

外观上，IONIQ 6 N完美继承了IONIQ 6标志性的流畅线条与极简美学理念，同时融入了大量彰显高性能定位的运动元素。整车采用了N品牌经典的蓝色涂装，并辅以大面积的黑化处理强化视觉冲击。前脸配备了拥有条形像素矩阵LED光源的大灯组，点亮后极具辨识度。侧面线条一气呵成，得益于隐藏式门把手设计和溜背造型，有效降低了风阻。

醒目的红色装饰侧裙与黑化车身形成强烈对比，搭配倍耐力运动轮胎和红色刹车卡钳，将运动气质展现得淋漓尽致。车尾是设计的重点，IONIQ 6 N装备了大型固定式车尾扰流板，为高速行驶提供强大下压力，后备厢末端还增设了小扰流板以优化气动性能。激进的后包围结合尾部扩散器，进一步凸显其高性能身份。

独特的格子状尾灯组点亮后科技感与未来感十足。进入IONIQ 6 N的车内，首先映入眼帘的是与普通版一致、科技感突出的大尺寸双联屏，延续了极简风格。但作为高性能版本，其内饰细节进行了显著升级。新车换装了全新设计的运动座椅，采用一体式头枕和强化侧腰支撑，确保激烈驾驶时前排乘员的身体稳定性和包裹感。

方向盘升级为三辐式设计，集成了便捷的蓝色驾驶模式按键和醒目的红色NGB（N Grin Boost）超增压模式按键。此外，车内大量运用了Alcantara面料与碳纤维材质，显著提升了内饰的运动质感与豪华触感。动力性能无疑是IONIQ 6 N的核心亮点。

它搭载了与IONIQ 5 N相同的前后双电机四驱系统，标准状态下系统综合功率高达609马力，峰值扭矩740牛·米，0-100km/h加速时间为3.5秒。而激活方向盘上的红色NGB按钮后，系统可瞬间爆发650马力的最大功率和770牛·米的峰值扭矩，将0-100km/h加速时间进一步缩短至3.4秒，带来极致的电动性能体验。