别等车趴窝!开了10万公里我才懂:这样保养,车越开越顺手还省钱

车扔在高速上那天,夜里十一点。

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我一脚油门踩下去,车没动静,发动机空吼。

旁边大货车贴着我飞过去,带起的风,把我这小车吹得直晃。

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我抓着方向盘,手心全是汗,脑子里嗡的一声。

老婆在电话里骂我,说我抠门,为了省那几个保养钱,差点把命搭进去。

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我也说不出来,蹲在应急车道上,看着拖车把我的老伙计架走,心里堵得慌。

那车跟了我十万公里,风里雨里,没掉过链子。

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我对它,也就那样,能开就行。

仪表盘上灯不亮,开起来没怪声,我就觉得它好好的。

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保养?换个机油就得了,其他的都是店里想挣钱。

这是我以前的想法,现在蠢到家了。

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拖到修理厂,老师傅拿着手电筒照了一圈,叹了口气。

他指着发动机舱里一堆油乎乎的零件,跟我说话。

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“小伙子,车跟人一个道理,你不能等它进了ICU,才想起来给它体检。”

他拧开一个盖子,让我看里面的油,黑得跟墨汁一样。

“变速箱油,早该换了,你硬是拖着。”

“还有这火花塞,都烧成啥样了,点火能好吗,动力能上来吗?”

“积碳,清过没?你看看这节气门,堵得都快不喘气了,油耗能不高吗?”

他每说一句,我就感觉脸上被人抽了一巴掌。

那张维修单拉出来,一长串,我看着上面的数字,心疼得直抽抽。

换正时皮带,换变速箱油,清洗油路,换刹车片,换轮胎。

那一笔钱,够我老老实实做好几次大保养了。

我就是犟,总觉得车是个铁疙瘩,没那么娇贵,总想着省点。

结果呢,在高速上把我撂那儿,花的钱更多,还受了一肚子气。

从那以后,我算是想明白了。

车过了十万公里,就像人到了中年,不能再糙着养了。

你得懂它。

机油不能再随便换最便宜的,得换适合老车的,粘度高一点,保护性好。

变速箱油,这玩意儿是车的血液,到了公里数必须换,别听网上说可以终身免维护,那是坑你。

还有积碳,这东西就是油耗高、动力差的根源。

没必要去店里花大钱,自己买几瓶好的燃油添加剂,定期加,管用。

轮胎、刹车,这些保命的东西,更不能含糊。

我每个月都自己打开发动机盖瞅瞅,看看油尺,听听声音,不为别的,就为了跟它混个脸熟。

现在我这车,快十五万公里了,开起来,跟新车那会儿没啥两样。

油门轻轻一点,车就往前蹿,方向盘不抖,车里也安静。

朋友坐我车,都说不像一辆开了这么多年的老车。

他们问我有什么秘诀。

我哪有什么秘诀,就是把以前欠它的,都补上了。

你对它好,它就对你好。

人就是这样,对东西,对人,其实都一个道理。

你不用心,它就敢在最要命的时候给你撂挑子。

你天天上心,把它当回事,它就能死心塌地,多陪你走好几万公里。

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