话说, 广汽丰田最近推出了一款新车, 叫做威兰达AIR版, 刚过完年上班没几天就跟大家见面了, 这车在电混技术上可是下了真功夫, 变得更先进了。
它的丰田电混技术系统经过了好一番优化, 不管是开起来的动力, 还是日常的省油本事, 再加上用得久也不容易坏, 这些方面都比以前强了一大截, 这技术是真的厉害。
要知道, 丰田家的混动技术, 可是经过了市场长期检验的, 大家公认它很先进。
这威兰达AIR版呢, 用的是第五代智能电混双擎技术, 里面有个巧妙的行星齿轮结构, 能更聪明地知道什么时候用电、什么时候用油, 怎么搭配最省力、最省油, 发动机和电动机配合得特别默契, 效率也高得多。
这样一来, 动力传递就更直接了, 油门踩下去, 力量直接就传到了车轮上, 不会有那种力量被浪费掉的感觉, 整个车子的动力反应速度都快了很多, 你会感觉油门一点, 车就窜出去了, 特别有劲儿。
特别是电动机, 它的反应时间短到只有10毫秒左右, 动力在不同模式之间切换那叫一个平顺迅速, 开起来感觉特别平滑, 加速也很线性, 就像电动车一样, 一点都不拖泥带水, 动力传递的效率也全面提升了。
尤其是在城市里走走停停, 堵车的时候, 电动机的优势就更明显了, 让你开着更省心。
威兰达AIR版的油耗也优化得非常出色, 综合油耗降得特别低, 按照WLTC的标准, 一百公里只要4.59升油, 比以前的纯燃油版足足省了差不多28%呢, 在同级别的车里, 这油耗表现绝对是数一数二的。
而且, 它的续航里程能跑到1500公里, 让你跑再远的路, 心里都踏实得很, 不用老想着找加油站。
车里的电池技术也跟着升级了, 用的镍氢电池还专门加了液冷系统, 这样就算外面大太阳晒着, 或者天气特别热, 电池也能稳稳当当工作, 不会出什么岔子, 就像给它穿了层保护衣, 让电池用得更久。
更让人放心的是, 它的动力电池享受终身质保, 以后根本不用担心电池的维修费用, 用车风险也降低了不少, 用起来更安心, 没什么后顾之忧。
威兰达AIR版还通过结构上的优化, 把动力控制单元的体积缩小了40%, 像车子的传动部分和电动机这些核心部件, 也都大大减了肥。
这样不光车身整体轻了不少, 开起来更灵活, 这样车里面坐着也更宽敞, 后备箱也能装更多东西了。
车身变轻巧, 结构也更紧凑, 开起来就更灵活了, 停车或者拐弯都方便, 而且车内的空间也用得更足了, 不会觉得挤, 整体的使用体验都好了很多。
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