最近啊,华为智界V9这辆车,起步价45万,直接就把中高端MPV市场给冲了。这款车想跟腾势D9、埃尔法这些车抢生意,它配置很足,空间也大,所以大家都在关注它,不过有些小地方也让人觉得有争议。
智界V9的动力和续航能力很强。增程版用了一个叫雪鸮的增程技术,加上60升油箱和53度电池,能跑1250公里。就算没电了,它的油耗和声音也比同级别车表现好很多。纯电版能跑800公里,而且充电非常快,充15分钟就能跑350公里,基本不用担心充电问题。
智能化方面,这车也做得非常到位。全系车型都带了四个激光探测器和十一个摄像头。华为那套智能驾驶系统,叫乾崑ADS 4.0,它能看到200米外的障碍物。车里所有座位都有安全气囊,安全方面做得很好,无论是主动避险还是被动防护都很到位。
车内空间和舒适度也是智界V9的亮点。车子轴距有3.25米,第三排坐着也很舒服,就像头等舱一样。车身长5.3米,座位是2+2+3这种摆法,很灵活。第二排座椅按一下键就能变商务模式或家庭模式,还能转180度,变成一个移动的小会客厅。
第三排座椅放倒了,能腾出2.1米长的超大空间。就算坐满了人,也能放得下四个登机箱。
车里配了那种像NASA宇航员坐的零重力座椅,坐起来特别舒服。有双层玻璃和主动降噪功能,所以车里很安静。还有鸿蒙系统搞的五个屏幕,能一起用,加上一个声学结界,就是能让不同区域声音互不打扰的技术。
这样无论是谈生意还是全家出行,私密性和体验感都很好。第一批买车的人,厂家还提供终身免费的基础保养。
不过,智界V9也不是十全十美。车身有5.3米长,但是没有后轮转向功能,这让它在市区窄路或者老小区里停车非常麻烦。增程版的车,没电急加速的时候,那个1.5T的增程器会有一点点抖动,可能会影响一点点乘坐体验。
纯电版的充电虽然很快,可是很多小城市没有那么多快充桩,充电可能没那么方便。还有,这是智界出的第一款MPV,质量和用久了会不会出问题,大家还在观望。
总之,这款车很清楚家用和商务两种需求,用的是华为自己的技术,所以很有特点。45万块钱起步,就能买到很多高级智能驾驶功能和豪华内饰,在高端MPV里算得上很划算了。这款车更适合那些看重智能化、续航久,经常跑长途或者用来接待客户的人。
要是你平时就在市里开开,停车也不方便,那这些小毛病可能就要多想想了。
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