说起张兰啊，她最近又在网上跟大家分享了她跟小孙子小霖霖的照片，看着这些照片，她总是说，这可不光是拍了个照，而是把那些让她心里暖暖的、特别感动的好瞬间都给留住了。
她啊，是真真切切地珍惜跟孙子孙女在一起的每一分每一秒，恨不得把所有美好的点滴都给好好记下来。
平时家里人能这样开开心心地聚在一起，多不容易啊。尤其到了冬天，外面冷嗖嗖的，要是能开着一辆又稳又舒服的车，带着家人出去玩玩或者走亲访友，那感觉肯定更棒。就像智己LS9这款车，最近就挺受大家关注的。
这款车是上汽集团准备在明年推出来的一款大块头SUV，里面能坐下六个人，空间特别宽敞。他们家这款车有个特别的地方，就是不管你买哪个配置，所有的东西都给你配得足足的，基本都是顶配水准，不用你再费心去挑来挑去了，一下子就能拿到最好的。
这车开起来感觉很灵活，而且用的那个超级增程技术也特别好，意思就是它既能用电跑，跑远了也没关系，因为它还有个小发电机，能自己发电给电池充电，所以就算长途旅行，也不用老是担心半路没电了，非常省心。
这车刚上市那会儿，可真是火爆，才开了二十几分钟，订单就直接冲破了五千多台，在三十万这个价位的车里头，一下子就成了大家都在谈论的明星产品。好多人都在说，这车在北方冬天开起来到底怎么样，因为它的那些设计啊，确实特别适合冰天雪地的路况，让人感觉很安心。
它底盘上用的那个技术，名字叫灵蜥数字底盘3.0，听起来有点玄乎，但简单来说就是让车子开起来更聪明、更稳当。它的后轮子就能跟着前面一起转，最多能赚二十四度尼。
所以你看，这个车虽然有五米三那么长，个头不小，但是它掉头的时候，转弯半径才四米九五，这比很多小轿车甚至像大众Polo那种小车还要灵活不少，真是让人觉得挺意外的。
这样一来，你开着它在那些窄窄的巷子里掉头，或者是在地下停车场里找车位、挪来挪去，都会觉得特别轻松，一点都不笨重，省去了不少麻烦。
这车装了那种双腔的空气悬挂，就像给车子装了两个聪明的大气垫，能自己调节高低和软硬，再加上一个电子控制的阻尼器，这东西能让车身在不同路况下保持平稳，坐起来特别舒服。
你开车过弯道的时候，车身晃动的感觉能减少一大半，差不多能少个百分之五十六，乘客在后座也不会那么容易晕车了。更厉害的是，如果你在结冰或者下雪的路面上开车，它的稳定性会大大提高，比普通车能稳上百分之八十呢。
这在冬天那种路滑的时候，给司机和乘客都能带来很大的安全感。你一家老小坐在车里，外面下着雪，路面湿滑，但车子却稳稳当当地向前开着，那得多让人放心啊。有了它，家人们冬天的出行也就更安心、更舒服了，去哪儿都能踏踏实实地享受旅途。
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