华为可以“慢一点吗?”再这样下去宝马奔驰奥迪会吃亏,技术领先呼之欲出,尊界M900将颠覆豪华SUV格局

话说回来,最近华为又出了个大消息。

之前奔驰把S700、S900这些名字都抢先注册了,很多人都以为华为会因此犯愁,结果华为也没多想,直接就给自己的新车起了个名叫尊界M900。

华为可以“慢一点吗?”再这样下去宝马奔驰奥迪会吃亏,技术领先呼之欲出,尊界M900将颠覆豪华SUV格局-有驾

这车可不是一般的货色,它是华为和江淮公司联手打造的,定位就是那种百万级的超级豪华SUV,听起来就挺厉害的。

估计它会在2026年下半年正式上市,价格方面,大概会定在150万到200万这个区间。

这价格和定位,明显是奔着劳斯莱斯库里南,还有路虎揽胜SV那种顶级的豪华车型去的,直接跟它们叫板。

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这尊界M900光看个头就挺唬人的,车身长度超过了5米5,轴距也超过了3米6,开出去绝对气派。它的车门设计也特别有意思,是那种对开门的方式,坐进去感觉就挺特别的。车里面呢,用的都是华为最先进的科技。

比如说,它搭载了华为的ADS 4.0高阶智驾系统,简单点说,就是这套系统能让车子在很多情况下自己开,不管是城市里那些复杂的街道,还是高速公路上,它都能帮你轻松应对,开起来会省心不少。

而且,车里还配备了鸿蒙4.0智能座舱,这就像给车里装了一个特别聪明的大脑,操作各种功能都非常流畅和方便。动力方面也相当给力,它用了三个电机带动四个轮子,所以跑得特别快,从静止加速到一百公里每小时,只需要短短的3.5秒,这个速度很多跑车都比不上呢。

如果拿它跟劳斯莱斯库里南,或者路虎揽胜这些豪华车比,尊界M900最厉害的地方,肯定就是它那些充满科技感的智能体验和最新的技术了。就拿刚才提到的ADS 4.0智能驾驶系统来说,它厉害就厉害在,就算没有那些特别详细的高精地图,也能在各种复杂路况下,比如车多的城市道路,或者高速行驶时,帮你实现高级别的辅助驾驶。

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这种能力,那些传统的老牌豪华品牌,现在还真没法完全做到。还有车里的鸿蒙智能座舱,它能让你把自己的手机、平板这些电子设备都无缝地连到车里使用,而且你跟它说话,它还能一直跟你顺畅地交流,这种人车交互的体验,比现在市面上其他豪华车的车机系统要好用很多。

再说回它的动力系统,尊界M900用的是三电机四驱的结构,这个配置不仅让车子的动力响应速度特别快,就是你一踩油门,车子就能立刻给出反应,而且在电量消耗的控制上也做得很好,整体效率比库里南那种烧汽油的大V12发动机,还有揽胜的混动系统,都要高出不少,更环保也更省钱。

更关键的是,它的定价在150万到200万之间,这个价格差不多只是劳斯莱斯库里南的三分之一左右。你用相对少得多的钱,就能买到这样一台在智能科技、动力性能和豪华配置上都非常顶级的SUV,是不是挺有吸引力的?

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所以说,华为这次推出的尊界M900,确实是带着满满的实力来的,它要让大家看到,中国品牌在高端豪华汽车市场,也能玩出很多新花样,甚至可以做得更好。

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