8月轿车新阵容：长安UNI-V、奥迪A5L等新款即将上市

8月轿车新阵容：长安UNI-V、奥迪A5L等新款即将上市

八月天，天气还没彻底凉下来，车市倒是已经开始躁动。邻居老张前两天在小区遛弯，说他家那台老捷达油耗又上去了，打算换辆新轿车。我顺手翻了下手机，这个月确实有几款挺能打的新车型要来。

先说一汽奥迪A5L吧，这回据说是8月7号正式上市。前脸改得狠，黑色蜂窝格栅配羽翼大灯，有点像那谁说的“晚上不敢直视”。雾灯位置多了梯形装饰条，看着就运动不少。颜色也玩花样，新加了青城绿和丹霞棕——这俩名字我头一次听见，小区群里有人开玩笑，说青城绿怕不是跟菜市场门口卖的那个葱差不多。不过实际看实车，比图片高级感强些。

尺寸方面师傅提过一句：“比你家迈腾还长点。”4908毫米长度、2969轴距，那空间肯定宽敞。内饰最大变化就是三联屏设计，还有华为乾崑驾驶辅助系统。有个朋友去年刚换Q5L，他特意问我A5L智能化咋样，我也只能转述销售的话，“全域智混”2.0T+48V动力，还带HDI双电机混合技术，上路体验估计比原来的2.0T更顺滑。据修理厂小李讲，这套混动系统后期保养成本会略高，不过油耗能省不少。他去年碰到一个试驾工程师，说低速时发动机介入特别平顺，不容易察觉切换。

再聊聊长安UNI-V，也是同一天上市。这次尝鲜价11万出头起步，我表弟前段时间一直琢磨这个。他喜欢闭合式格栅配狭长大灯，据他说晚上开出去很有气势，下方三段进气口造型，在4S店里摸了一圈觉得挺唬人。尾部贯穿式尾灯、四出排气、电动升降扰流板这些配置，小年轻都爱。“SUPER RACE 3.0”按键和风刃挡把，是他们销售嘴里的“赛道基因”，但我个人觉得日常通勤用不上那么激进。不过1.5T和2.0T蓝鲸动力版本还是给选择留足余地。我亲戚去年买的上一代1.5T，用下来感觉高速噪音稍微大一点，新一代不知道有没有改善。

吉利银河A7紧接着要在8号亮相。这台其实早就预售过，好几个同事在群里讨论价格是不是压到了秦L脚下（10万出头起步）。外观偏未来感，大面积封闭式设计+贯穿灯带，一眼看过去不像传统家轿那么中庸。有意思的是，它搭载银河Flyme Auto智能座舱，据试驾的小伙伴反馈，中控响应速度快，就是语音识别偶尔卡壳。另外雷神AI电混系统搭配1.5升专用发动机，有个维修师傅私下嘀咕：“这套混动后期如果真坏起来零件可难找。”不过目前身边还没人真遇到问题，只能等量产交付后慢慢看吧。

最后得提一下大众凌渡L系列，包括GTS版本也是成都车展首发亮相。这回外观主打年轻化，大嘴格栅内部做成类似字母“L”的形状，两侧大灯线条锐利，下包围还有银色装饰。据熟悉的大众技师讲，其实这种银色饰条容易刮花，要注意停车别太贴马路牙子。不少人对GTS版感兴趣，因为它用了黑化轮圈、发光LOGO，还有8155芯片加持座舱AI助手——科大讯飞语音这一块倒是在本地4S店演示过，可以直接控制空调导航啥的，但有时候识别普通话不标准会闹乌龙，比如喊“小度”结果没反应。同事阿豪吐槽他爸开ACC自适应巡航的时候，总忘记关掉IPA泊车辅助，每次自动驻停都吓一跳……动力部分，新凌渡1.5T EVOⅡ机器主打经济性，而GTS直接上2.0T高功率发动机，本地修理厂老板评价：“国产卷配置，合资卷性能，现在大家都不好干。”

写到这里想起前年冬天，一个二手商收走我们小区旧凌渡时还特意嘱咐，“大众这批涡轮增压的冷启动最好怠速热两分钟，不然积碳厉害。”今年新款出来，不知道是不是优化了这个毛病？等首批用户跑半年再看看呗，也许又得去微信群问问老司机们真实反馈才靠谱……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。