前段时间，我的ES8电动车电池在高速上出了个大问题，直接报废了，当时我真犯愁，不知道要赔多少钱、等多久。
那是12月14号下午两点半，我正开着ES8在郑峦高速上，突然“哐”的一声巨响从车底传来，感觉像碾到了什么硬东西，就赶紧把车速放慢。刚把车开到匝道边，车里的大屏幕就弹出了红色的警告，上面写着车辆绝缘故障，还说车子启动不了，动力系统也有问题，让我赶紧靠边停。
我还没完全看完这些提示，蔚来那边的电话就来了，他们提醒我安全停车，放好三脚架，车门别关，说小电瓶很快会没电。还告诉我，他们会安排拖车到高速路口等我，让我先给高速管理部门打个电话。
我远远地看了眼自己的车，发现全车上下都没刮痕，连轮胎都好好的。大概半小时后，高速管理部门的人来了，他们帮我放了几个路障，我也在车后挂上了拖车钩。我的车离高速出口才1.6公里，我就问拖车要多少钱，结果他们说的话把我惊到了。
我不知道别的地方怎么样，但在河南，只要不是因为没油没电，而是车子出了故障，拖车都是免费的。真是免费，太意外了。我跟高速管理人员分开的时候，还跟他说，要不要加个联系方式，我做二手电动车的，如果你以后想买，我不赚你钱。
他只是笑笑，说自己不买二手车。
我跟着拖车下了高速，发现蔚来的板车已经在等着了。换车的时候，我趁机看了看底盘，当时就惊呆了，车底被搞出了两个像弹坑一样的大洞，这肯定不是普通的石头能砸出来的。拖车开往交付中心的一路上，我心里一直在估摸着这次得损失多少钱。
要知道，我这车装的是一块102度的三元锂电池，这种电池里头用的材料，能让车跑得远，蔚来自己卖的话，一块就要十万多块钱。而且，我这车一直就只买了第三者责任险，没买车损险，就算车身别的地方都没事，光加上修理的工时费，这次的损失保守估计也要十几万了，还不知道要多久才能修好呢。
不过，幸好我这车是换电模式的，要是其他品牌的车，电池因为碰撞要换新的话，可能还要折价5%。
到了蔚来售后，工作人员很快就把电池卸下来了，我这才看清，底盘上被搞出了三个大洞。我心想，这得多大的冲击力啊，连这么厚的电池护板都给穿透了。本来我还想着电池有没有可能修好，结果售后一检测，说电池已经被扎穿了，只能彻底报废。
我就问他们，那费用怎么算？他问我报保险了吗？我说我没买车损险。他又问我是买断的电池吗？我说我是租的电池。他一听就说，那你不用出钱。我当时就愣了，又问了一遍，什么钱都不用出吗，啥钱都不用掏吗？他很肯定地说，是的。
原来啊，蔚来在出租这些电池的时候，自己就给电池上了保险，所以出了问题他们承担。这个我之前是知道的，可当时一着急就给忘了。而且，我也没想到他回答得这么爽快，一点没跟我推诿。我又问大概多久能修好把车拿走，他说一个礼拜。
就这样，一个礼拜之后，我一分钱都没花，包括拖车费和维修工时费，甚至他们还帮我把车洗干净，充满了电。回想起来，我这真是运气好，幸亏当时那个不明物体没有把轮胎干爆，也幸亏没砸到别人或者别的东西。更幸运的是，我买的是蔚来，而且选的是租电池模式，下次换车的话，我可能还会继续选蔚来，继续租电池用。
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