你看啊，到了2026年2月，河南日报那里拿到一份工业和信息化部刚公布的汽车信息，发现尊界S800增程版这款车又悄悄升级了。
这次他们直接把给电池充电的那个机器，也就是我们常说的增程器，它的动力从一百二十五千瓦提高到了整整一百二十七千瓦。
别小看这两千瓦，其实就意味着车子开起来会更有劲儿，动力输出也更平稳，关键是油耗还能压得更低，这样开着就更省钱了，不用老是去加油站。
这辆车是华为和江淮两家大公司联手一起弄出来的，定位就是那种百万级别的豪华大轿车。什么叫百万级？就是它的价格，还有它给你的感觉，都跟百万豪车一个档次，绝对不是随便什么车能比的。
它的车身长度足足有五米四八，差不多就是普通小轿车的一倍长了，停在那里就显得特别霸气，轴距也达到了三米三七，这意思就是车里空间特别大，前后排坐着腿都能伸直，坐多久都不会觉得累，一点都不憋屈。
加上那个流线型的溜背设计，车顶线条顺滑地滑到车尾，特别有动感，还有贯穿式的星河尾灯，从侧面看特别修长，晚上开灯更漂亮，整个车的气场一下就上来了，走到哪儿都是焦点，非常拉风，绝对是高档货，回头率肯定特别高。
车头那个特别设计的星汉灿烂大灯组，看着就很大气，有种未来的科技感。而且车门把手还不是普通的，是那种能自动弹出来的，当你靠近车子的时候，门把手会自己伸出来，特别有仪式感，这些小细节都处理得非常到位，一看就知道是他们家最高端的车型，非常讲究，满满的都是豪华感。
动力方面，它用的是一台1.5T的发动机，专门用来给电池充电当增程器。升级之后，这个发电的机器输出电力会更顺畅，然后配合它自带的双电机系统，车子加速起来肯定特别够劲儿，推背感十足，超车什么的根本不是问题，跑起来又快又稳。
它的底盘可不是一般的货色，用的是前后轮那种很高级的独立悬挂系统，我们行内人一般叫做双叉臂和五连杆。听起来可能有点复杂，但简单说就是为了让车子开起来又稳又服帖，能更好地抓住地面，减少颠簸。
而且车子还有能自动调整高低和软硬的空气悬挂，坐着就像坐在沙发上一样舒服，就算路面有点坑洼，你坐在车里也感受不到多少震动。再加上那个能连续变化的减震器，各种路况它都能自己调整，保证你开起来一直都是最舒服的状态，不会忽软忽硬。
更厉害的是，它还有多轮转向功能，就是你在打方向盘的时候，不光前轮跟着动，后面两个轮子也会跟着稍微转一点点，这样一来，无论是掉头拐弯还是在狭窄的地方挪车，都变得超级灵活轻松，开长途根本不会觉得累，就算跑山路，车子也稳稳当当的，一点都不飘，让你开得特别有信心。
这次升级之后，它的油耗数据也特别让人惊喜。在车子比较轻的版本上，也就是它空车，或者说不装太多东西的时候，百公里油耗能达到惊人的0.10升。这数字听起来可能有点玄乎，但简单理解就是，它用油非常非常省，几乎不怎么烧油，大部分时间都在用电，这样一来，你的用车成本就会大大降低，长时间开下来能省不少钱。
这就很厉害了，说明这车不仅性能好，跑得快，还特别省油，这种能力在那些高级的新能源车里面，它肯定能站稳脚跟，成为大家关注的焦点，竞争力一下就上来了。这次看似一点点的小改动，其实是把之前大家可能觉得不够完美的地方都给补上了，让这辆车的实力一下子增强了很多，开出去肯定更让人满意。
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