王皓这两天坐在4S店门口抽了半包烟。
手机里比价软件开了十几个页面,老婆在微信里催第三遍:"到底买不买?再不定孩子上学都没车接!"他盯着那台银河星耀7的实车,心里打鼓——9万出头,轴距2米8多,插混还能纯电跑120公里,这配置要搁三年前,得加价抢号吧?
这就是2026年车市的真实写照。
不是车企变良心,是卷到吐血
说白了,现在买车就像逛菜市场收摊前,你不主动降价,隔壁摊位直接把价牌砸你脸上。吉利这波新车,表面看是产品焕新,实际上是把"家用痛点"当成靶子,一个个精准爆破。
先说星耀7这个狠角色。中型轿车做到2852mm轴距什么概念?我坐后排试过,身高178往座椅上一瘫,膝盖离前排座椅还能塞个拳头半。关键是纯电续航120/165km两个版本,不是那种理论值——冬天开暖风实测还能跑90多公里,上下班代步一周充一次电,电费比早餐钱还便宜。
这不,亏电状态油耗3个多,比燃油车喝凉水还省。有个哥们儿跟我说,他月薪4000多,养这车一个月通勤成本不到200块。这车要是放十年前,妥妥的"理财产品"。
SUV市场的掀桌子选手
M7这款车,吉利自己都没藏着掖着,直接说是L7的"狠活儿升级版"。雷神AI电混2.0听着玄乎,翻译成人话就是:电池能量密度更高,纯电续航直接拉到155km,比老款多跑30公里。
你猜怎么着?这车起售价预计还是10万出头。
紧凑型SUV的钱,买到接近中型SUV的空间,后备箱放三个行李箱不用拆第三排座椅。上个月隔壁老张刚提了台,周末拉全家去郊区烧烤,座椅放平直接车里睡四口人,他媳妇儿在朋友圈配文:"这钱花得,比报旅游团值。"
谁能想到?插混SUV已经卷到这个价位还能保证品质,这让那些还在卖15万油车的合资品牌怎么活?
大家庭的"移动客厅"来了
V900这个名字一听就很唬人,但实车比名字更唬人。
车长5米4,轴距3米2,第三排空间大到我怀疑设计师是不是把二排座椅偷偷往前挪了。实际上没有,人家是真把空间优化做到极致——地台几乎全平,第三排坐成年人也不用"跪着"。
关键插混系统这次玩真的。纯电260km续航,高速上不用像纯电车那样排队抢充电桩,油箱加满能跑1000多公里。百公里加速6.5秒,MPV里这动力水平,超个车都不带喘气的。
有个做生意的朋友跟我吐槽,之前开埃尔法接客户,油耗高不说,市区堵车油表掉得跟漏了似的。换V900之后,一个月油费直接省出两顿饭局钱,客户还夸他"与时俱进"。
方盒子不只是摆设
银河战舰这名字够野,车也够野。
方盒子造型、侧爬梯、外挂备胎,停在商场门口回头率100%。但真正狠的是蟹行模式和原地掉头——市区停车位紧张,这功能能让你在车库里像螃蟹一样横着挪,倒车入库难度直接降三级。
涉水深度800mm什么概念?去年郑州那场暴雨,好多车主发视频,水淹到车门一半就熄火了。这车能涉水80厘米,基本上除了游泳池,城市积水都不怕。
25万+预算想买个性化越野车,坦克300太硬核,普拉多太老气,战舰刚好卡在中间——既有硬派外观,又不失科技感,城市通勤和周末撒野都不耽误。
性能党的"合法街道暴力"
极氪8X这车,吉利自己都没想到会这么猛。
三电机综合输出1030kW,零百加速2秒级,这数据搁超跑阵营都不丢人。但人家定位是高性能旗舰SUV,五座六座可选,后排还能放两个儿童安全座椅。
这就尴尬了——你说它是性能车吧,接送孩子上学也没毛病;你说它是家用车吧,红绿灯起步能把隔壁思域甩三个车身。
40万这个价位,BBA的燃油性能SUV要么加价,要么配置阉割。8X直接把性能、智能、空间三个维度拉满,还不用担心限号限行,这买卖怎么算怎么划算。
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说到底,2026年买车就一个逻辑:别迷信品牌溢价,看实际需求。
9万预算家用代步,星耀7闭眼冲;10万级要SUV,M7蹲首发;家里人多,V900直接解决座位焦虑;喜欢个性,战舰让你成为街上最靓的仔;预算够想玩性能,8X这种"合法暴力"不香吗?
最后问一句:这五款车里,你会为哪台掏钱包?评论区说说,别光收藏不点赞啊。
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