我掐了自己一下，以为眼花了，真不敢相信，才11万7，居然能把奥迪A3开回家，这事儿想想都觉得离谱，完全把人给震住了。
我寻思着，那些去年、前年刚咬着牙，费了老大劲儿才把四个圈提回家的朋友们，这会儿心里得有多堵啊，他们当时可不是光买了一辆车那么简单，看重的就是车头那个标志，觉得有了它，自己就算迈入了一个更高级的圈子，和那些开好车的人一个档次了，那辆奥迪对他们来说，就是一张挺有分量的入场券。
他们买这车，其实就是想在朋友面前，或者平时发个朋友圈的时候，能显得自己挺有面子，那种不动声色就把体面赚足的感觉，在他们心里特别重要，觉得自己花大价钱买了个豪车，起码能撑得起这份体面。
还记得当初去店里看车的时候，销售顾问是怎么跟他们说的吗，一口一个哥，这可是奥迪啊，货真价实的豪华品牌，买回去绝对保值，开几年卖出去也亏不了多少钱。这话听着多让人心里踏实啊。
可现在呢，这个价格一出来，简直就像是狠狠地给了他们一刀，那感觉别提有多扎心了，当初所有的期待和投入，一下子全凉透了。
你这事儿也让旁边开着朗逸、卡罗拉这些普通家用车的小伙伴怎么想呢，就拿隔壁那个小王来说吧，以前他看到朋友的奥迪，肯定都是那种有点羡慕、带着点仰望的眼神，觉得那是遥不可及的高档货，心里还默默想着自己什么时候也能开上这么好的车。
结果现在呢，可能过几天一碰面，小王直接就过来拍拍肩膀说，嘿，哥们儿，你这奥迪A3，咱们落地价好像也差不了多少钱嘛，是不是挺划算的啊？这话一出口，这天还怎么往下聊啊，朋友之间那种原本的微妙差距，一下子就变得模糊不清了，甚至有点尴尬。
说真的，当像BBA这种，以前在我们看来都是高高在上的豪华品牌，也开始放低身段，不再那么端着，反过来跟你聊什么性价比的时候，那感觉就变了味儿了，它在大家心里的那种特别和尊贵感，已经不像从前那么强烈了。以前那层隔在普通品牌和豪华品牌之间的窗户纸，现在看来，与其说是被市场大环境慢慢捅破的，不如说是这些品牌自己一脚给踹碎了。因为一旦开始拼价格，拼实用，那些所谓的光环和高级感，自然而然就淡了。
以后啊，估计大家就很少会再跟我说起什么品牌自带的光环了，那种东西，就像是空中的云彩，市场这股大风只要稍微一吹，说散就散了，根本留不住。毕竟对于普通消费者来说，花这么多钱买辆车，谁不想买个更实在的呢，如果一个曾经的豪华品牌，现在价格都能和普通合资车差不多了，那大家在选择的时候，考虑的更多会是配置、空间、油耗这些实打实的东西，而不是虚无缥缈的牌子了。
买车这件事，也变得越来越务实，越来越看重实际的价值，而不是仅仅为了一个Logo去买单了，这种趋势，对大家来说，可能也算是一件好事吧，能用更少的钱买到更好的东西。
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