问界新目标曝光，不再死磕理想小鹏，背后原因让人意外

我早上刚到公司，就听同事在茶水间八卦问界又干了一票大的。

我心里就犯嘀咕，这车企到底有多拼？

等我刷了会儿手机，发现问界再一次霸屏了。

我不是铁粉，不过这个速度还是让我佩服。

说出来你别不信，我还没缓过神，问界已经卖第100万台了，而且只用了46个月，这也太刺激了吧！

要知道理想、小鹏、蔚来、零跑，最快的理想也用了58个月，问界比他们还快一大截。

这速度，简直像我早高峰抢地铁一样，一路狂冲。

其实最近我都爱把“问界速度”挂嘴边，毕竟平均每月卖2.17万辆，身边好几个同事都在换问界。

有一次我们楼下地库停满新能车，我一眼就认出了熟得不能再熟的问界M8。

那线条，那个霸道车标，不夸张，我每次摸方向盘都觉得有点小自豪感。

除了快，问界的数据也是真的顶。

我记得有天无聊顺手查了下，问界母公司赛力斯市值已经超2100亿，比小鹏理想蔚来都高，还真不是吹出来的。

营收和净利润也让人眼红。

朋友去年在理想工作，天天被销售数据催着跑，今年居然要跳槽去问界。

他说，2025年前三季度赛力斯收入直接破1100亿，净利润也高得离谱，光第三季度就23.71亿，真的甩对手好几条街。

其实刚开始我觉得问界就是“跟着华为混”，后来接触下来，发现它的产品力确实不一样。

坐进M8那天，我就被中控台的宽大屏幕吸引了，触摸的时候手感特别细腻，和手机顺畅度一个级别。

我爸尝试了下语音助手，说“开空调”，车里立刻清爽起来。

有时候我开着M8回老家，穿过乡间小路，被晚霞映得车身微微泛光，感觉自己都要飘起来了。

身边人就很羡慕，总觉得只有土豪才买得起问界。

但其实新款M7已经成了30万级SUV的销冠。

说句扎心的，同期市面上其它新势力SUV分分钟被问界拉开距离，就是那么无情。

我甚至听到同事开玩笑，问界现在已经不把什么理想小鹏当对手，瞄准的是宝马奔驰奥迪了。

2025年问界42万台的年销量，离奔驰的57.5万台也只差一步。

我心里那个激动，说不定明年我就能见到身边朋友买问界多过奔驰奥迪。

现在来点脑洞：

你觉得问界真能在今年超奔驰、奥迪、宝马吗？还是说风头过后会有新黑马冲出来？

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