“哥，你咋又提了一辆汽油车？现在电车多香啊！”
上周，我把崭新的白色轩逸开回小区，邻居小赵抱着充电桩的枪，一脸不可思议。我没急着反驳，只是掏出手机，给他看了三张照片：
第一张，是我去年国庆在高速服务区拍的——电动车队伍拐了三个弯，一位大姐端着自热火锅，说“再排两小时就轮到我”；
第二张，是我表弟的电动车二手车评估单——三年车龄，原价24万，车商给价10万，理由是“电池健康度才82%”；
第三张，是我妈在零下18℃的早晨，拿着吹风机给电动车电池预热，结果还是启动失败，只好敲我窗户“蹭车”去县城赶集。
小赵看完挠挠头：“好像……也没那么香。”
我笑了笑，拉他坐上副驾，五分钟绕完小区，油耗表停在6.3L/100km。我开口：“今天不跟你争谁更先进，就给你算三道小学算术题，算完你要是还想买电车，我请你喝一个月奶茶。”
第一题：时间=多少钱？
我上班单程35公里，每天来回70公里，一年算250个工作日，就是1.75万公里。听起来挺多，可其中8000公里是节假日回老婆娘家、跑客户、带孩子去省城看鼻炎，全是长途。
高速上，我的油车加满一箱55升，表显续航850公里，实际跑700公里没问题，加油全程5分钟，连上厕所一起算8分钟。
电车呢？我哥们阿斌的标称600公里，实测高速打7折，冬天打5折，也就是300公里出头。他每次进服务区，排队+充电平均55分钟。
我一年8000公里长途，油车需要12次补给，每次8分钟，总共96分钟，不到一个半小时。
阿斌同样8000公里，需要27次充电，每次55分钟，总共1485分钟，接近25个小时。
25小时，比我年假还多一天！这一天我要陪娃写作业、给老婆做红烧排骨、带爸妈体检，哪一样不比蹲在充电桩旁刷短视频香？
第二题：保值率=隐形存款
我买车时，轩逸落地13万；同尺寸、同配置的电动车，电池大一点的，优惠完16万，差价3万。
三年后，我的车卖给二手车商，9万收走，三年亏4万。
阿斌那辆16万的电车，车商只给6万，理由是“电池衰减+新款降价”，三年亏10万。
多花的3万本钱+多亏的6万残值，等于9万元“隐形存款”留在了我的口袋。
9万是什么概念？够我娃从初中学到大学的补课费，还能给老婆换全套金饰。
第三题：低里程用户的“电费陷阱”
有人说了：“你跑长途多，才适合油车；我就市区代步，一年5000公里，电车才省钱。”
好，再来算。
电动车百公里电耗15度，家用桩晚上3毛一度，一年5000公里电费225元，确实便宜。
可电池是“不管你开不开，都会老化”的化学产品。官方质保8年，但8年后容量掉到70%以下，就得自掏5万元换电池。
把5万元平摊到8年，相当于每年6250元“电池折旧费”，再算上225元电费，一年总成本6475元。
我的油车，5000公里×6.3L×7.5元/L，一年油费2362元，保养一次350元，合计2712元。
每年省下的3763元，我可以带全家去三亚看趟海，还能给老妈买台新洗衣机。
小赵听到这儿，掰着手指头嘟囔：“好像……还真省不下来。”
我拍拍他肩膀：“别急，还有彩蛋。”
彩蛋一：维修的“自由行”
去年腊月二十八，我表叔的电车底盘被石头磕了一下，电池包外壳裂了缝。4S店说“必须返厂”，光物流就等半个月，维修费2.3万。
而我的油车，前几天下摆臂胶套裂了，楼下修理厂30分钟换好，材料+工时280元，回家赶上热乎饺子。
彩蛋二：声音的“情绪价值”
她后来跟我说：“就觉得踏实，像小时候坐爸爸的摩托。”
电车不是不好，只是少了这份“心跳”。
彩蛋三：零下20℃的“一键启动”
去年寒潮，朋友圈全是“电动爹”趴窝的哀嚎。我早上六点送老爸去车站，车钥匙一拧，暖风30秒就来。老爸把烤红薯掰一半给我：“儿子，这车买得值。”
故事讲到这里，小赵长舒一口气：“哥，我算明白了，电车是未来的大趋势，可我的未来现在还得上班、带娃、还房贷，时间、钱包都耗不起。等我哪天财务自由，再买辆电车当大玩具。”
我大笑：“到时候咱俩一起买，你买电车，我买油车，赛道见！”
其实选车跟选鞋一样，跑马拉松的穿气垫跑鞋，下田插秧的得穿水靴。电动车炫酷、省钱、科技感爆棚，可对于一年跑不少长途、住在冬天零下二十度的北方、钱包厚度有限、时间被工作榨得只剩渣的普通家庭来说，燃油车就像那双结结实实的运动鞋——不一定时髦，但一定不掉链子。
所以，别急着给燃油车写告别信。它依旧在全国各地的小巷、高速、山路上，用最简单的方式，把一家又一家的烟火气，稳稳地送到下一站。
发动机轰鸣，不是旧时代的挽歌，而是很多人此刻仍需要的心跳。
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