如果你最近正打算入手ADV,尤其预算在2万到5万元之间,那我建议你先冷静下来再做决定。因为2026年的ADV市场即将迎来“三强争霸”,三款即将上市的新车型各有独门绝技——有性能直逼高端的张雪820X,也有精准升级的2026款铃木DL250,还有配置堆满的无极DS625X电子减震版。等半年,可能会让你花同样的钱却享受更高的规格。
先看张雪820X,这款国产新秀把性价比提升到了一个新高度。它的819cc直列三缸发动机,虽然没有跑车那种极限马力输出,但调校在100-120匹之间,更贴合ADV的使用场景,低速扭矩充足,中高速加速也很轻松,还带着独有的浑厚声浪。整备质量185公斤,比同级轻了二十多公斤,意味着操控更轻盈,女生也能驾驭。配置方面同样诚意满满:彩色大屏可导航投屏,无钥匙启动戴手套操作无障碍,弯道ABS、牵引力控制、六轴IMU、双向快排全安排,就连智能跟车系统也标配,让长途骑行省力不少。预售价约在4万出头,预计2026年3月上市,在三缸动力和高配电控之间,它找到了兼得的平衡。
再看2026款铃木DL250。它的口碑早已打下,“耐用、省油、好养”是最大标签。这次更新没有硬件大换血,但精准解决了老款痛点:祖传卤素大灯换成了四透镜LED,夜间照明更广且穿透力更足;加上辅助滑动离合器,换挡更轻,降档时后轮不容易抱死,湿滑或弯道安全性提升明显。248cc双缸水冷动力依旧稳定好用,养护成本低,是新手入门的可靠选择。预计价格依然在2万元出头,升级后的实用性更强。
而无极DS625X电子减震版则是长途骑行爱好者的福音。它的前后双电子减震在同级中十分罕见,不论是舒适、运动还是自定义模式,都能通过仪表盘实时调节压缩与回弹,适应不同路况。还有可无级调节的电动座高,兼顾不同身高骑士的舒适性。动力采用581cc直列双缸,低转就有充足扭矩,脱困能力突出,极速可达183km/h。加热手把、加热座椅、原厂护杠、TFT仪表全到位,售价却控制在3.3万左右,让中量级ADV的性价比更上一层楼。
这三款即将登场的车型,几乎覆盖了2万至5万元的主流预算:张雪820X适合追求动力与配置的玩家,铃木DL250适合看重稳定省心的入门骑士,无极DS625X则满足希望兼顾舒适与性能的长途摩旅人。等到它们正式上市,选择会更有底气。
你更期待哪一款?是被张雪820X的三缸魅力吸引,还是相信铃木DL250的久经考验,亦或是倾心无极DS625X的全能配置?不妨聊聊你的看法。
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