奥迪Q5 e-tron：豪华纯电，它行不行，值不值，大家说！
话说回来，现在电动车是真多啊，各个牌子都想来分一杯羹，奥迪也坐不住了，出了个Q5 e-tron，就是纯电的SUV，想在豪华电动车市场，也好好露个脸。
宝马奔驰奥迪，BBA嘛，以前是豪华车的象征，现在搞电动化，有点难，大家觉得，豪华品牌就该卖高价，但电动车这玩意，技术更新太快，价格也越来越透明，奥迪想保持品牌溢价，又得考虑性价比，有点左右为难，年轻人买车跟以前不一样了，车标很重要，但性价比，驾驶体验，也得兼顾，光有个奥迪标，可能不够，纯电SUV，电池，续航，智能化，哪个都不能拉胯，不然年轻人不买账，现在奥迪电动车，价格也开始往下探了，想吸引更多人，原来觉得奥迪高攀不起，现在好像可以考虑一下，不过，奥迪的品牌价值，还能撑多久呢，这是个问题。
奥迪Q5 e-tron这车，外观设计还是有奥迪的味儿，但又有点不一样，两种前脸，一种普通版，一种运动版，运动版更受年轻人喜欢吧，看起来更精神，封闭式中网，是电动车的标志，但奥迪又想保留一点燃油车的感觉，设计上有点纠结，贯穿式尾灯，现在很流行，奥迪也用了，科技感是有了，奥迪四个圈，还是挺唬人的，开出去有面子，轴距挺长的，空间应该不错，五座，六座，七座都有，选择挺多，但座位越多，空间越小，得看自己需求，20寸轮毂，够大，看起来挺有气势，C柱镀铬饰条，确实能提升豪华感，但也有人觉得，有点多余，车身尺寸，数据是死的，还得看实际体验。
动力方面，奥迪Q5 e-tron跟大众ID.6，有点像，都是MEB平台，电池，电机啥的，差别不大，但定位不一样，奥迪是豪华品牌，大众是普通品牌，价格差不少，83.4度电池，续航里程，官方数据看看就好，实际能跑多少，还得看路况，驾驶习惯，同价位车型，续航都差不多，别太纠结，单电机204马力，够用，但想体验推背感，有点难，双电机360马力，加速快，6.7秒破百，但电车加速快，不稀奇，奥迪的操控调校，还是有点东西的，开起来轻盈，底盘滤震也不错，比一般电车舒服。
买车这事，理性选择，还是感性偏好，真不好说，有的人就认准奥迪标，其他啥也不管，有的人就看性价比，哪个划算买哪个，实用性和舒适性，也是要考虑的，七座版本，不推荐，第三排太小了，坐着难受，除非家里人特别多，六座版本，第二排独立座椅，舒服，中间过道，方便进出，挺适合二胎家庭，五座版本，空间最大，后备箱能装更多东西，适合家用，内饰设计，奥迪Q5 e-tron有点老气，跟其他奥迪车，差别不大，没啥新鲜感，11.6英寸车机，屏幕不大，功能也一般，CarPlay，语音唤醒，这些基本都有，储物空间，挺重要的，放手机，放水杯，都要地方，奥迪的做工，品控，还是不错的，开起来也舒服，这些都是加分项。
奥迪Q5 e-tron，能不能重新定义30万级豪华纯电SUV，不好说，这车有优点，也有缺点，值不值得买，看自己需求，如果追求品牌，喜欢奥迪的操控，觉得空间够用，可以考虑，如果看重性价比，对品牌没那么在意，可能还有其他选择，纯电SUV市场，竞争太激烈了，新车型层出不穷，奥迪想在这个市场站稳脚跟，还得拿出更多诚意，技术要更新，价格要合理，服务要跟上，不然，消费者不买账，现在是消费者的时代，大家的选择太多了。
想清楚自己要什么，别盲目跟风，才是最重要的，真的。
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