全新2026款宝马X6,插混+纯电双动力+L2+智驾拉满,百万轿跑SUV

2026宝马X6:电动轿跑SUV,是进化还是堆料!

宝马又出新X6了,2026款,说是轿跑SUV,这次还搞电动化了,有点意思,起步价不便宜,七十九万九千九,这价格,能买啥不好,有人说是豪华运动,有人说是电动转型,还有L2+的智能驾驶,听着挺高级。

这车到底咋样,大家都挺好奇的,电动了,操控还能行吗,空间会不会更小,是升级了,还是瞎堆料,挺多人有疑问的,想买的人,得好好想想,目标用户是谁呢,喜欢运动的,又不太在乎空间的,大概是这类人吧。

全新2026款宝马X6,插混+纯电双动力+L2+智驾拉满,百万轿跑SUV-有驾

外观还是那个溜背,一眼就能认出是X6,运动感挺强的,车身数据,长宽高,轴距,都有了,数字太多,记不过来,前脸变化不大,双肾格栅,有点调整,还集成了雷达,说是更有科技感了,尾灯是熏黑的,立体感还不错,后扰流板,看着挺运动的。

动力方面,有插电混动的,也有纯电的,插混是2.0T发动机,加上电机,功率不小,油耗也不低,WLTC亏电油耗,八点四升每百公里,纯电续航,能跑八十五公里,纯电版是800V平台,续航六百多公里,快充也挺快,十分钟能充二百多公里,电机响应快,车里安静,但是,有人说风噪有点大。

全新2026款宝马X6,插混+纯电双动力+L2+智驾拉满,百万轿跑SUV-有驾

智能驾驶怎么样,全车都是传感器和摄像头,一堆,L2+级别,能自动变道,能高速领航,还能倒车,看着挺方便的,低速的时候,跟车还行,但是,遇到遮挡物,可能会跑偏,人机交互是iDrive 8.5系统,能语音控制,屏幕也挺大,操作还算流畅,可是,内饰用料,科技感太强了,豪华感少了点。

车主怎么说呢,北京的车主说,用电省钱,一个月油费,能省不少,上海的车主说,充电方便,但是高速续航,能打八折就不错了,养车贵不贵呢,六万公里保养,两万三左右,比同级别的SUV,稍微便宜点,算下来,还是不便宜。

全新2026款宝马X6,插混+纯电双动力+L2+智驾拉满,百万轿跑SUV-有驾

和奔驰GLE轿跑比呢,X6起步价低一点,油耗也低一点,智驾功能,好像X6更实用,奔驰的后排空间大一点,内饰也更豪华,X6的后备箱有点小,五百八十升,不太够用,奔驰的后排,头部空间好,内饰摸起来更舒服。

总结一下,宝马X6,操控不错,智驾也行,还有两种动力选择,但是,后排空间小,后备箱也小,纯电版跑高速,续航会掉,适合喜欢开车的人,能接受空间小的,可以考虑,这车到底怎么样,大家都在想,有人觉得好,有人觉得不值,很多人想开宝马,觉得有面子,可是,这车真的适合你吗,大家看完这个故事,都会去想,自己到底需要什么,买车这种事,还是得自己做主,不能光听别人说,每个人需求不一样,对车的看法也不一样,适合别人的,不一定适合你。

全新2026款宝马X6,插混+纯电双动力+L2+智驾拉满,百万轿跑SUV-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论