外媒觉得中国车企方向不对劲，中国车不搞发动机，不搞变速器，不搞底盘，就爱加些花里胡哨的玩意儿，其实他们没搞懂，中国车企现在重点在电动车上发力，整体实力超群。
拿长安汽车来说，深蓝品牌刚推了深蓝S07激光版，4月20日正式上市，限时优惠只要15.99万元起步。
这车纯电续航能跑到630公里，配上3C快充技术，开车上下班或者周末出门玩儿，都绰绰有余。
充电时间短，喝杯咖啡的工夫就能满血复活，开着它基本不用愁电不够用。
深蓝S07激光版还装了华为乾崑ADS 4 Pro加强版智能驾驶系统，硬件配置顶尖，里面有27个传感器一起工作，包括一个激光雷达，三个4D毫米波雷达，十一个高清摄像头，十二个超声波雷达，另外还有华为独家舱内激光视觉传感器。
这些东西加起来，让车能更准地看清路况，自动避开障碍，帮开车的人轻松很多。激光雷达这玩意儿平时只在高端车上见，现在深蓝直接把价格拉到家用车的水平，比市面上其他带激光雷达的车便宜一万多块钱，这样大家都能用上智能驾驶，不用花大价钱。
中国车企不是不会做发动机变速器底盘那些传统东西，而是电动车时代，这些老技术渐渐过时了。电动车用无极变速系统，换挡顺滑，反应快，油车那些复杂变速箱比起来，简直没竞争力，为什么还费劲去钻研快淘汰的玩意儿呢。
深蓝S07这种车，证明了中国车企在电池续航和充电速度上，已经领先一大截。车身设计也实用，空间大，坐着舒服，颜色选择多，看起来亮眼。智能座舱响应快，语音控制简单，日常用着顺手。底盘调校稳当，开高速不飘，过弯稳当，噪音控制好，安静省心。
再说说充电体验，3C超充意味着半小时内能充不少电，适合长途旅行。安全方面，电池包有多个保护层，碰撞测试成绩不错。车机系统连网快，导航精准，还能远程控制空调和门锁。
深蓝S07激光版不光配置高，性价比也高，15.99万的价格，买到这么多功能，值了。相比老外那些车，中国电动车在智能和续航上，确实玩得转。车企们专注电动方向，开发出更实用的东西，让开车变成享受。更多类似车型会出来，推动行业往前走。
这车上市后，市场反馈热烈，很多人在考虑入手，日常代步首选。
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