这年头买车的人，都练就了火眼金睛的样子，在手里拿着辛苦挣来的钱的时候谁不想把每一分钱花在刀刃上？
以前认为高阶智驾是几十万豪车的专属，我们普通百姓只能看看热闹。
可这深蓝S07华为乾昆激光版一闹出动静，还真就把高高的门槛给推平了。
说实话，以前你说不到二十万能买到带激光雷达的城区智驾的时候，我觉得你还没睡醒。
这车把华为乾昆ADS 4 Pro增强版直接塞进二十万以内的价位段，就好比你去吃路边摊的炒饼子的时候，老板居然给你加了顶级黑松露的味道，并且不仅管饱还让你尝到了以前想都不敢想象过的鲜美。
你看这车身上堆的料，27个传感器在那里呆着呢，那颗华为自研激光雷达就好比给汽车装上了孙悟空的眼帘一样，在遇到窄道会车、施工绕行这样的变态路况时也能从容应对了。
我在北京早晚高峰堵车的时候，那真是心力交瘁的，在这个时候如果能把方向盘交给这套智驾系统的话，它就可以帮你盯着那些乱钻电动车和突然出现施工围挡的人了，那种如释重负的感觉，并不是几块钱油钱可以换来的。
这东西就好比家里那位一直为你打理琐事的管家，你只需要把握好大的方向就可以了。剩下的事情由它来处理得井然有序
别只盯着花里胡哨的参数不放，安全才是我们老百姓过日子的根本底线。
这辆车搞了个CAS 4.0全维防碰撞系统，24项主动安全功能，在夜间AEB连130km/h的速度都能避险的数据看着就让人心里踏实。
万一路上有个异形障碍物，或者侧面突然冲出来一个愣头青的话，系统的反应要比人脑快很多。
再者就是泊车方面，离車入庫、遠程移動，在那些斷頭路或者塞得满满当当的窄小车位上交给它自己去挪腾的话，我们就在旁边看着就好了。
就好比你搬家的时候请了一个经验丰富的搬运工，那些死角旮旯里的难缠物件人家三两下就给你摆得规规矩矩了，并且根本不用你自己费那个腰力。
现在的车市就像大乱斗一样，零跑C11、小鹏G6这样的对手谁也不好惹，在深蓝S07面前打得漂亮的一手“激光平权”。
它不是虚头巴脑的降价，而是实实在在地把高技术下放给用户，在价格上让用户得到顶级科技的好处。
对于经常通勤几十公里、偶尔还要带着家人去周边转悠的人而言，630km的纯电续航加上3C超充，在充电十五分钟之后可以补能一大半左右。这样的效率足以应对大多数场景了。
你买的是不仅仅是一台车，更是一种在拥挤的城市里获得的从容与自由，在这样的价格上还能享受这样一种诱惑力确实很难抵挡得住。
很多时候我们看车的时候，总是被天花乱坠的宣传给绕晕了，但是把这些东西剥开之后去看的话，则是看你能不能解决你的痛点。
深蓝借助央企的制造基础以及华为智驾大脑，这样的组合很有降维打击的味道。
它没有去忽悠那些追求极致奢华的富豪，而是瞄准了想用有限预算提高生活质量的人。
等这辆车正式上市的时候，估计很多人的购车清单都要改一改。
毕竟在技术迭代飞快的时代，能把未来感十足的配置变成触手可及的事实才是品牌最应该做的诚意，也是我们普通人都很看重的价值。
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