最让人担心的是，进口捷尼赛思G90有147辆被召回，因为高压燃油轨连接管路螺母松动，可能燃油泄漏，极端情况下还可能在发动机舱起火。厂商会免费为召回范围内的车辆维修，没漏油的按规定扭矩重新紧固，若有漏油则更换新的高压燃油轨连接管路并再次紧固。通知会以挂号信等方式寄给车主，用户也可以拨打400-7080-900了解详情，或者上市场监管总局的召回中心网站和相关官方渠道获取信息。
接着是捷豹路虎的一批召回。I-Pace这批进口车，召回编号S2026M0079V，范围是2018年4月11日至2020年7月13日生产的共854辆。原因是动力电池可能热过载，极端情况下会起火。处理方式是升级电池能量控制模块的软件，将充电上限设为90%，并在监测到预警时免费更换动力电池模组，技术团队也在开发进一步的解决方案，未来对召回车辆实施以消除隐患。
另外，捷豹路虎（中国）与宁波地区还分别召回路虎揽胜、路虎发现，以及路虎卫士等多款进口车。揽胜与发现批次共76422辆，卫士批次共83810辆。此批车辆存在方向盘游丝连接到驾驶员安全气囊的接头可能微动腐蚀、电阻增加的问题，可能导致安全气囊不能正常展开。解决办法是对驾驶员安全气囊接头端子涂抹专用润滑脂，必要时对接头进行更换，以消除隐患。车主会收到通知，遇到咨询也可以通过官方热线和召回中心渠道了解信息。
宝马（中国）还公布了Cevolution型摩托车的召回，S2026M0073V，涉及2015年7月9日至9月14日生产的共248辆。原因是在线束接头处密封不严，水分可能渗入到直流-直流转换器的12V连接器，导致触点腐蚀、阻值增大、可能发热甚至烧蚀。处理是委托授权经销商免费更换为带防水密封设计的线束套件，并按规定通知车主，咨询可拨打售后热线获得详细信息。
本田摩托车这次召回的是CB1000R车型，S2026M0078V，涉及2025年4月16日至7月4日生产的共37辆。问题在于活塞与活塞环设计不合理，高转速下发动机经常以机油方式减速，导致机油消耗增大，极端情况下可能造成发动机损坏、后轮被锁或起火。将免费为车主更换改进后的发动机活塞和活塞环。通知方式包括经销商联系、挂号信、电话等，客服与召回中心信息也可获取。
光束汽车有限公司公布了MINI纯电动车的召回，S2026M0076V。涉及国产MINI COOPER纯电动的276辆和国产MINI ACEMAN纯电动的39辆，生产日期集中在2026年4月7日至4月23日之间。原因是内后视镜安装支架与风窗玻璃之间黏合不良，导致内后视镜松动，若严重甚至会脱落，存在安全隐患。解决办法是由宝马（中国）汽车贸易有限公司为召回车辆检查内后视镜安装支架，若支架松动则更换风窗玻璃总成。通知方式包括挂号信、电话、短信等，车主也可通过服务热线了解详细信息，或通过召回中心渠道获取更多信息。
再谈捷尼赛思G90的另一批召回，S2026M0077V，涉及160辆进口G90，生产期为2022年9月19日至2026年3月17日。此批次的问题出在前排安全带固定装置的弹簧片强度不足，维修拆卸时可能变形，导致固定装置与座椅骨架不能牢固连接，极端情况下安全带可能无法有效约束乘员。解决方式是对召回车辆免费检查安全带固定装置并加装限位块；若弹簧片已经变形，则更换改进后的安全带总成并加装限位块，以排除隐患。
斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司也在召回列表里，涉及 Giulietta 和 Stelvio 等进口车型。S2026M0072V 的召回覆盖2017年1月19日至2019年7月30日生产的共17360辆。原因是低压燃油泵输出可能不足，导致供油不足甚至行驶中发动机熄火，存在安全隐患。免费更换改进后的燃油泵与燃油泵控制模块，联系渠道包括 Alfa Romeo 指定热线，召回信息也会在官方渠道和召回中心同步。
肇庆的XPeng X9也在这波公告里，S2026M0082V，覆盖2023年8月8日至2025年8月11日生产的共33473辆。问题是前空气弹簧因制造工艺波动导致密封性下降，长期高温高湿环境下，可能缓慢漏气，点亮故障灯甚至影响操控，存在安全隐患。厂商承诺免费更换改进后的前空气弹簧滑柱总成；部分车辆此前已换过零部件的，这次不再重复更换。车主将通过手机APP推送、电话等方式接到召回事宜通知，亦可通过官方热线了解详细信息。
这些召回公告来自国家市场监管总局和召回中心，覆盖了从燃油系统、动力电池、方向盘与气囊、电气连接、发动机零部件到悬挂组件等多个方面的安全隐患。看到如此多品牌、如此广泛的车型被召回，显然厂商正在主动排查并采取补救措施，以尽快消除潜在风险。
