刚看到市场监管总局又发了一串召回通告，有点多，但每条都别忽视——稍微整理了一下，按车企分开说清楚。
捷尼赛思这回两条。第一条（召回编号E2026M0074V），自即日起召回2022年9月19日至2025年1月21日生产的进口G90，共147辆。问题是高压燃油轨连接管路的螺母可能会随着时间松动，进而漏油——严重时甚至有发动机舱起火的风险。厂家会免费维修：没漏油的按规定扭矩重新紧固；已漏油的则更换新的管路并按扭矩拧紧。厂家会通过挂号信等方式通知车主，热线400-7080-900；同时可查市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、环保部网站www.mee.gov.cn、车辆工程网www.vecc.org.cn，或关注微信公众号（SAMRDPRC、机动车环保）。
同一家还有第二条（召回编号S2026M0077V），自即日起召回2022年9月19日至2026年3月17日生产的进口G90，共160辆。原因是前排安全带固定装置的弹簧片设计强度不够，维修拆卸时可能变形，导致安全带固定不牢——最坏会脱落，安全带失去约束作用。厂家会免费检查并加装限位块加固；若弹簧片已变形，则更换改进后的安全带总成并加装限位块。通知方式同样是挂号信等，咨询热线仍是400-7080-900，网站和微信公众号信息同上。
捷豹路虎也有动作，而且不止一条。捷豹牌（召回编号S2026M0079V）召回2018年4月11日至2020年7月13日生产的部分进口I‑Pace，共854辆。问题在于动力电池可能发生热过载——极端会起火。临时措施是升级电池能量控制模块（BECM）软件，把充电上限设为90%并监测电池；若软件发现预警，将免费更换动力电池模组。厂方正在开发长期方案，后续会统一实施以彻底消除风险。
另外两条覆盖路虎家族。第一条（S2026M0080V）自2026年8月8日起，召回2020年12月7日至2026年5月7日的部分进口路虎揽胜、路虎发现，共76,422辆。第二条（S2026M0081V）自2026年8月8日起，召回2020年1月13日至2026年4月24日的部分进口路虎卫士，共83,810辆。共同的问题是方向盘游丝连接到驾驶员安全气囊的接头可能出现微动腐蚀，电阻增大会点亮辅助约束系统警告灯，甚至导致驾驶员安全气囊无法正常展开。解决办法很直接：免费给相关车辆的安全气囊接头端子涂抹专用润滑脂。厂家会通过挂号信等方式通知车主，捷豹客户热线400-820-8955，路虎客户热线400-820-0187；更多信息可上召回中心网站www.samrdprc.org.cn或关注微信公众号SAMRDPRC。
宝马（中国）这次是摩托车，召回编号S2026M0073V，自即日起召回2015年7月9日到2015年9月14日生产的进口Cevolution型电摩，共248辆。原因是线束接头密封不严，水花可能沿线束渗到直流‑直流转换器的12V连接器，引起触点腐蚀、阻抗上升，极端会导致连接器发热并烧蚀周边零件，有安全隐患。宝马会委托授权经销商免费更换带防水密封设计的线束套件，并以挂号信等方式通知用户。咨询热线400-800-6666，或者到市场监管总局召回中心网站查询。
本田摩托（中国）召回编号S2026M0078V，自即日起召回2025款CB1000R中2025年4月16日至2025年7月4日生产的37辆。问题是活塞及活塞环设计不合理，在高转速且频繁以发动机制动减速时，机油可能被吸入燃烧室，造成机油消耗加剧——极端可能导致发动机损坏、后轮被锁而摔车，或车辆起火。厂家会免费更换改进后的活塞和活塞环。经销商会以挂号信、电话等方式通知车主，热线400-888-9035，或在召回中心网站查看详情。
光束汽车（和宝马代维）这次是小批量的国产MINI电动车问题，召回编号S2026M0076V，自2026年9月1日起，召回2026年4月7日至4月23日生产的MINI COOPER纯电动276辆及MINI ACEMAN纯电动39辆。原因是内后视镜安装支架与风挡玻璃之间可能黏合不良，内后视镜会松动甚至脱落，影响视线并增加人员受伤风险。处理办法是委托宝马（中国）授权经销商检查内后视镜支架，若松动则更换风挡玻璃总成。通知会通过挂号信、电话、短信等方式，售后热线400-800-6699，相关信息也可在召回中心网站或微信公众号SAMRDPRC查询。
斯泰兰蒂斯（上海）这次召回的是阿尔法罗密欧的部分车型（召回编号S2026M0072V），自即日起召回2017年1月19日至2019年7月30日生产的部分进口朱丽叶、斯坦维，共17,360辆。问题是低压燃油泵设计原因可能无法正常输出燃油，导致供油不足，极端会让发动机在行驶中熄火。厂家会免费更换改进后的燃油泵和燃油泵控制模块，客服电话400-996-6099，召回详情见召回中心网站。
小鹏方面，召回编号S2026M0082V，自2026年8月28日起召回2023年8月8日至2025年8月11日生产的小鹏X9，共33,473辆。原因是制造工艺波动导致前空气弹簧气密性下降，高温高湿环境下可能慢慢漏气，触发故障灯并影响操控。处理是免费更换改进后的前空簧滑柱总成；若车辆以前已更换过改进件，则无需再次更换。小鹏会通过APP推送、电话等方式通知车主，热线400-783-6688，或者在召回中心网站和微信公众号（SAMRDPRC）查看信息和反映线索。
信息都来自国家市场监督管理总局和召回中心，编辑和校对等署名也在原文里列明了。说实话，看完这堆召回单，感觉买车这事儿还得多留个心眼——那句老话，查查召回记录，或许能省点麻烦。
