在“配置竞赛”渐成行业常态的背景下，车辆能否切中家庭用户的真实痛点，愈发成为产品力的试金石。9月24日，全新领克08 EM-P以15.98万元起的售价上市，全系标配激光雷达、无图NOA及Thor芯片——此举不仅突破了同级内卷的边界，更重新定义了20万级SUV的价值高度。近15万辆的累计销量，亦验证了其“悦己悦家”产品定位的精准度。
豪华装备全线标配，舒适维度实现“顶格”表达
当前20万级市场仍有车型采用纯视觉辅助驾驶方案，或将激光雷达列为选装项，而全新领克08 EM-P选择全系标配激光雷达+Thor芯片，凸显“入门即高配”理念。即便选择最低配置，用户亦可享受至高千里浩瀚H7高阶辅助驾驶功能。无图NOA全国可用、全场景泊车辅助等功能在交付时已完全开放，杜绝“期货式”体验。
车内配置上，23扬声器哈曼卡顿音响、四座加热通风按摩等原属豪华品牌顶配的配置，在此车上悉数标配。值得注意的是，CCD连续可变阻尼电控减振与魔毯悬架系统的搭载，彰显了领克在驾控质感与舒适体验之间的均衡追求。对家庭用户而言，此类配置策略有效简化了决策过程。
智能短板全面强化，人机交互步入主流阵营
领克08 EM-P以往强项在于底盘调校与安全表现，智能化则相对保守。此次升级的LYNK Flyme Auto 2系统配合8295芯片，显著提升了操作流畅度与语音响应速度，星睿AI大模型的加入更使语义理解接近自然对话水平。
重要突破在于无图NOA已实现全国覆盖，包括城乡道路与复杂路口。早期实测显示，系统对突然出现的行人、非机动车能进行平稳避让，制动动作柔和且可预测，避免了部分车型的机械感。全新领克08 EM-P在辅助驾驶领域的提升务实且可靠。
由“硬核安全”到“前瞻防护”，安全标准再立标杆
领克在安全领域的口碑有目共睹，此前08车型从60米悬崖坠落而车主轻伤的事件广为流传。全新领克08 EM-P获得2025 Euro NCAP五星评级，并位列插电混动车型年度总分第一。
真正体现技术进化的是从被动安全到主动安全的跨越。千里浩瀚H7方案助力AEB实现暴雨夜间110km/h刹停、大雾天气70km/h刹停，表现超越多数同级产品。G-AES系统在130km/h下完成连续两次障碍避让，提升了极端场景的容错能力。
安全性能的实质性进阶，相比动力或续航数据，更能为家庭用户提供持久安心。
通过科技普及、舒适升级与安全突破，全新领克08 EM-P以“全维超越”之姿，刷新了20万级SUV的价值预期。它不再仅是代步工具，更是兼顾驾驶乐趣与家庭关怀的出行伙伴。新车已正式发售，限时价15.98万元起，并提供限时领享金、超享焕新礼等8项购车福利。对于正在20万区间挑选SUV的消费者而言，这款车或许已是最优解。
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