还记得去年秋天那场热闹的巴黎车展吗?当时有位汽车公司的负责人放出话来,说三年后咱们中国的纯燃油车可能就很少见了,只有特别喜欢油车的人才会去买。这话听起来有点夸张对吧?现在差不多一年过去了,咱们就来聊聊这个预言到底靠不靠谱。
先看看数字的变化。四年前,每卖出一百辆车,只有五辆多是新能源的。但去年这个数字已经跳到了四十七辆左右。也就是说现在差不多每卖出两辆车,就有一辆是新能源的。这种变化可不是慢慢来的,而是像坐电梯一样往上冲。照这个速度发展下去,到二零二七年的时候,新车市场上燃油车可能真的会变得稀罕。
为什么变化会这么快呢?因为整个汽车行业都在使劲往新能源方向转。就像大家一起推一辆大卡车,刚开始费力,但一旦动起来就停不下来。汽车厂家可聪明了,他们不会等到没人买燃油车了才转型。比如本田公司就说过,明年他们有一半以上的车都会是电动化的,而且从后年开始就不再推出全新的纯燃油车了。丰田和日产也在悄悄准备新的混动车型和电动车。这些老牌车企的转向说明了一个问题:他们已经闻到风向变了。
卖车的4S店感受最明显。这两年已经有四千多家传统经销商关门或者转行,就是因为卖燃油车不赚钱了。而卖新能源车的门店却越开越多,商场里、小区门口都能见到。我邻居张大叔上个月就把开了十年的油车换成了电动车,他说现在加油站的队伍越来越短,充电桩倒是越来越多了。
不过要说燃油车会马上消失,那也不现实。现在全国路上跑的车里,燃油车还有三亿辆左右呢。就算以后新车都是新能源的,要把这么多旧车都换掉,也得花上好多年。就像你用惯了铅笔,虽然现在大家都用电子笔了,但抽屉里那盒铅笔还能用很久。
特别是在小城市和农村,充电没那么方便,很多人买车就图个踏实耐用,他们还是会选择燃油车。还有跑长途的卡车司机、喜欢发动机轰鸣声的车迷,这些群体都会让燃油车继续存在下去。就像现在大家都用手机支付,但爷爷奶奶还是习惯用现金一样。
所以那位负责人的预言,更像是告诉我们一个大趋势。燃油车不会突然不见,但会慢慢变少。可能到二零三五年或者更晚的时候,我们才会真正和燃油车说再见。到那时,现在的孩子们长大了,他们可能会指着路上的燃油车问:“爸爸,那个会冒尾气的车是什么呀?”
想想看,你们家最近有换车的打算吗?是会考虑新能源车,还是继续选择传统的燃油车呢?
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