来了来了，它真的来了！比亚迪这波新年新车，来得又快又猛。2026年1月8号和1月10号，三款重磅插混新车接连上市，直接把家用电混车的门槛和标准又拉高了一截。
如果你最近正琢磨着买一台省油、能跑、还智能的家用车，那这波新车绝对值得你停下脚步好好看看。咱们今天就聊聊，它们到底新在哪，又该怎么选。
首先，最大的亮点肯定是续航。这次三款新车，秦PLUS DM-i、秦L DM-i和宋Pro DM-i，全都用上了大容量电池。官方给的CLTC纯电续航直接干到了210公里。像宋Pro DM-i的长续航版，更是做到了220公里。
这意味着什么？如果你每天通勤距离在50公里左右，基本上每周充两次电就够了，日常开销跟纯电车差不多。而且别忘了，它们是插混，综合续航里程超过了1600公里。过年过节跑个长途，完全不用到处找充电桩，加油就走，一点焦虑都没有。
第二看智能。这次新车都用上了比亚迪最新的DiLink 6.0智能座舱系统。功能上支持高速领航、城市领航和自动泊车。部分高配车型还会配备更高级的辅助驾驶系统。以前这些可能都是二三十万以上车型才有的配置，现在十万左右的家用车也给你配上了。对于经常跑高速或者城市环路的朋友来说，能省不少心。
第三就是舒适性配置下放了。这次升级，很多以前觉得是“高级车”才有的配置，现在都出现在了这些家用车上。比如前排座椅的通风和加热，夏天冬天坐着都舒服。车里还装上了车载冷暖冰箱，夏天喝个冰饮料，冬天温个奶，挺实用的。再加上全景天窗和31色的车内氛围灯，整个用车体验的精致感提升了不少。
说完了升级，咱们来看看这三款车具体怎么选。它们的定位区分还是挺明确的。
如果你预算卡得比较紧，追求极致的性价比，直接看秦PLUS DM-i。2026年1月8号上市，起售价7.98万元。这个价格，让它成了目前市场上唯一一台起售价低于8万元的长续航插混轿车。就是冲着解决日常代步需求来的，经济实惠，该有的核心升级一点没少。
如果你的预算稍微宽松点，想要更大的空间和更好的乘坐质感，可以看看秦L DM-i。它也是在1月8号上市，价格区间在9.68万到12.68万元。定位是中级插混轿车，后排空间和行驶品质相比秦PLUS会有提升，适合对空间有更多要求的家庭。
如果你更喜欢SUV，那1月10号上市的宋Pro DM-i就是你的菜。价格区间是9.98万到12.78万元。SUV的坐姿高，视野好，后备箱能装，通过性也更强一点，非常适合家庭用户。它同样提供了长续航版本，性价比很突出。
总的来说，比亚迪这波新年新车，就是围绕“长续航、高智能、超舒适”这三个点死磕。把原来更高级车型的体验，带到了十万级这个最主流的家用市场。
无论你是刚工作想买第一台车，还是家里需要增购一台省油的全能车型，都能在这个新品矩阵里找到答案。特别是那超过1600公里的综合续航和大幅提升的纯电里程，确实让“可油可电”的优势变得更加实在了。最近有购车打算的朋友，不妨去店里实地感受一下。
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