我第一次看到那组官方谍照的时候，有点没反应过来。 比亚迪海洋网的总经理张卓，就在2026年1月16号上午，直接把海豹08和海狮08的官方伪装照甩出来了。 照片里两款车的车身都印着醒目的“Ocean 8”标识。 最关键的是，官方确认这“8系双旗舰”会在2026年第一季度正式亮相。 这距离去年12月15日海洋网四周年盛典上公布命名，才过了一个月左右，节奏快得让人惊讶。
你想想，海洋网从2021年成立，才四年时间，累计销量就突破了600万辆。 这个数字是什么概念？ 据说传统合资车企走完这段路平均要花15年以上。 现在，它显然不再满足于只在主流市场打转，而是要拿着这两款新车，直接冲进高端智能市场的深水区。 看着谍照里海豹08和奔驰E级、海狮08和宝马X5同框对比，气场和尺寸似乎都不输，这种感觉就更强烈了。
而且，两款车都延续了2025年上海车展上那台很惊艳的Ocean-S概念车的风格，据说量产版高度还原了概念车的设计语言。 海豹08是辆中大型轿车，线条低趴溜背，走的是轿跑路线。 有消息说它的车长可能超过5米1，轴距突破3米。
海狮08则是中大型SUV，样子方正硬朗，车身看起来很饱满。 一些渲染图显示，它的车尾甚至有股子硬派越野的味道。 概念车上那个很炫的对开式无边框车门，虽然大概率不会出现在量产车上，但半隐藏式门把手之类的细节还是保留了，整体质感提升了不少。
作为海洋网的旗舰，这两款车几乎集成了比亚迪当前最顶尖的技术。 动力系统方面，据说会提供纯电和插电混动（可能用第五代DM技术）两种版本。 海豹08的纯电版前驱功率预计能达到250kW，四驱版说不定能突破480kW。 插混版则可能提供1.5L和1.5T两种发动机选项，综合续航里程或许能超过1200公里。 海狮08的混动版零百加速据称可以进入5秒以内。
根据一些供应链消息和比亚迪之前的财报会议透露，新车有望搭载第二代刀片电池，能量密度能达到190Wh/kg，纯电车型的续航起步估计在700公里左右，高配版本甚至有望突破1000公里。 更关键的是，它们很可能匹配“兆瓦级闪充”技术，峰值充电功率据说能达到1000kW，理想状态下可以实现“充电5分钟，补能400公里”。
平台方面，两款车都基于800V高压平台打造，并且会配备云辇系列智能阻尼车身控制系统。 智能化方面，车顶那个明显的激光雷达已经说明了一切，它们将搭载“天神之眼-B”高阶智驾系统，支持城市与高快路领航辅助这些功能。
基于目前比亚迪的产品定价体系来推测，海豹07 DM-i起售价是14.98万，海狮07 DM-i起售价是16.98万。 所以，市场普遍猜测定位更高的海豹08起售价可能在18万元上下，而体型更大的海狮08起售价可能在21万到23万元这个区间，它的高配版本价格或许会摸到25万左右。 这一定价意图很明显，就是要填补海洋网在20万元以上市场的空白，和王朝网同期规划的汉9系、唐9系这些D级车型一起，形成联动，向上冲击。
比亚迪海洋网在2025年卖出了222万辆新车。 但销量主力还是海鸥、海豚这些价位相对较低的车型，以及“6系”车型。 在更高价位、更能体现品牌价值的那块市场，海洋网确实还需要一款能打的产品。 甚至同属比亚迪旗下的王朝网，汉和唐这些中高端车型在今年的市场表现也未完全达到预期，这种压力或多或少也传导到了海洋网这边。
回过头看，比亚迪海洋网这四年的路走得很快。 它搞出了宋PLUS、海鸥、海豚、海豹这“四大百万IP天团”。 特别是海豚，不仅在国内的A0级市场连续卖得好，还成了最快达成百万销量的A0级轿车。
它的成功，很大程度上是靠像e平台3.0这样的技术基石，把刀片电池、八合一电动力总成这些核心东西下放到10万级市场，用他们自己的话说叫“技术平权”。 现在，海洋网的产品已经从海鸥所在的7万元级，覆盖到海豹的性能轿跑定位，再到海狮06的家用属性，基本完成了8万到20万元主流市场的布局。
海洋网通过APP、社群、线下活动这些渠道收集用户反馈，搞什么UI共创、OTA共创、生态共创。 比如，他们根据混动用户对续航的关注，在2025年第四季度推出了纯电续航200公里的混动新车型；还针对海鸥、海豚这些车推出双色定制款。 他们说自己不是闭门造车的工程师，而是把用户思维刻进品牌DNA里。 这种和600万用户一起成长的经验，可能也是他们觉得打造高端车型时的一个独特优势。
就在海洋网官宣8系双车的前几天，1月10号吧，比亚迪王朝系列也宣布要在2026年上半年推出两款D级车型——汉轿车9系列和唐SUV9系列。 再加上原本就主攻高端的腾势、方程豹、仰望这些品牌，比亚迪在高端市场的布局是越来越清晰，也越来越密集了。
王传福在2024年度的股东大会上就说过：“公司已认识到高端发展的重要性，高端化是比亚迪必须打赢的一场战役。 ”2025年上半年，比亚迪高端品牌系列（方程豹、腾势、仰望）总共卖了16万辆，同比增长超过75%。 虽然占比亚迪总销量的份额还在提升过程中，但势头看起来是有的。
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